Popis prodejce

Biete hiermit meinen Mini Cooper S F56 zu Verkauf an. Ich habe diesen als Daily Driver und gleichzeitig als Tracktool genutzt. Es wurde viel Zeit, Geld und Liebe in den Umbau gesteckt, so dass alles entsprechend Standfest ist und nicht nach 2 Runden HHK um die Ohren fliegt. Umgebaut wurde folgendes:

• KW V3 Clubsport Fahrwerk mit einstellbaren Domlager
• PU Buchsen Vorne
• Wagner Ladeluftkühler
• HJS Downpipe 200 Zelle
• Turbolader wurde gegen original BMW/Mitsubishi Ersatzteil bei Einbau der Downpipe vorsorglich gewechselt – hat somit ca. 30 Tkm nur gesehen und voll im Saft.
• Remus V1 Auspuffanlage ab KAT mit Klappe (mega Sound – wenn Klappe offen)
• Carbon Auspuffblenden original Remus
• PTB 2 Scheiben Kupplung hält bis zu 900nm aus, somit kein Kupplungsprobleme mehr – fährt sich im Alltag wie eine normale Kupplung ohne Geräusche oder ruckeln beim Anfahren.
• 300PS/400NM Software Optimierung – Hat nur 98-102 Oktan Sprit gesehen. Läuft mit 102 Oktan ohne Problem bis 275 km/h wenn es sein muss, denn Max.-Begrenzung ist natürlich aufgehoben worden.
• Pipercross Luftfilter
• OS Giken F56 LSD 1,5fache mechanische Lamellendifferential Sperre (ich würde behaupten dass das ziemlich einmalig in DE ist. Habe diese damals bei OS Giken Japan für mich anfertigen und anpassen lassen! Diese wird/wurde in ähnlicher Ausführung in der USA Mini Rennserie verwendet.
• Motor hat nur hochfertiges Ravenöl gesehen (alle 10k)
• CoolerWorx Shortshifter –perfekt eingestellt und eingebaut.
• JCW Big Brake Kit – 315mm Scheiben vorne mit Brembo Sätteln
• Stahlfex Bremsleitungen vorne
• Bremsbelüftung vorne mit VIER Trichter, sodass jetzt die günstigsten Bremsscheiben gefahren werden können und ohne Probleme HHK aushalten! Wurde extra für den Mini von einem bekannten Bremskühlungsentwickler hergestellt und verbaut.
• Bremsbelüftung hinten
• Gelochte Bremsscheiben hinten
• JCW Kotflügelverbreiterung vorne
• JCW Matten (limitiert)
• JCW Scheibenblenden
• JCW Aero Kit ab Werk


Zusätzlich OPTIONAL ist noch folgendes vorhanden:
• Pagit RSL29 Bremsbeläge (halten noch 1-2 Trackdays)
• 4 x Toyo R888R Semislicks
• 4 x Sparco Felgen
• 4 x Michelin Cup 2 Sommerreifen ebenfalls auf leichten Felgen (sind aber ziemlich am Ende)
• Winterreifen auf Felgen
• Recaro Pole Position Sitz mit entsprechen Schienen und Airbag Widerstand
• OMP 4fach Gurte

Leider muss ich meinen Mini F56 verkaufen, da ich in Schweiz ausgewandert bin. Somit kann das Fahrzeug auch nicht sofort besichtigt werden und es sollte ein Termin mit etwas Vorlaufzeit vereinbart werden.