Popis prodejce

Configuration
Couleur Extérieure : Gris Chicane
Intérieur : Alcantara Noir

Options
Extincteur
Pack Stealth
Échappement Sport
Roue Super-Légère – Stealth
Système de Soulèvement Avant
Sièges de Course – Taille Touring
Jupe Latérale – Fibre de Carbone
Splitter Avant – Fibre de Carbone
Freins Céramiques – Étriers Noirs
Colonne de Direction – Électrique
Ensemble de Tapis de Sol Marqué
Meridian Surround Sound System
Insert de Porte – Fibre de Carbone
Chargeur de Batterie – Lithium-ion
Pack de Fibre de Carbone Intérieur
Pack de Fibre de Carbone Extérieur
Diffuseur Arrière – Fibre de Carbone
Couture Contrastée – Rouge Harissa
Ensemble de Badges – Rouge Rocket
Pare-chocs Arrière – Fibre de Carbone
Position du Siège Passager – Ajustable
Peinture Extérieure Spéciale – Chicane Grey
Finition du Volant – Alcantara Noir Carbone
McLaren Track Telemetry – App and Cameras
Capteurs de Stationnement et Caméra de Recul
Prise d’Air Latérale Inférieure – Fibre de Carbone
Mise à Niveau Étendue de Fibre de Carbone Intérieur
Garniture Supérieure Étendue – Alcantara Noir Carbone
Plaque d’Extrémité du Pare-chocs Avant – Fibre de Carbone

Histoire
Dans la gamme des Super Series chez Mclaren, la 675LT est la version radicale de la 650S, celle-ci compte 25cheveaux de plus et 100kilos de moins que sa petite sœur. L'énorme avantage des versions spider de la marque de Woking est que la rigidité n'est pas altérée grâce à l'emploi de la même coque carbone que pour ses modèles coupés, résultat : les mêmes performances, un poids plume quasiment inchangé (moins de 1300kg) et le plaisir de rouler cheveux au vent. D'autant que le moteur de la version spider a été retravaillé par rapport à la version coupé, ici le V8 Bi turbo prend un peu plus de 7000tr min, l'échappement en titane vous délecte de véritables hurlements aux changements de rapports. Bien entendu l'Aero de la voiture est largement amélioré, les pneus lui sont également spécifiques (Tropheo R).

Notre exemplaire présente une configuration absolument sublime très proche de celle du lancement avec les options très enviables sur cette version, notamment le lift, les packs carbone intérieur et extérieur, les baquets P1, la télémétrie etc.. Cette voiture fût livrée neuve par McLaren en Angleterre puis importée et immatriculée en France en 2019. L'entretien à toujours été suivi exclusivement par McLaren et une nouvelle révision sera réalisée dans le cadre de la vente. L'auto est en parfait état, la face avant est protégée par un film de protection et celle-ci est vendue complète avec sa documentation, carnet, housse et maintien de charge.

Historique
01/2017 Livraison de la voiture neuve par McLaren Londres
04/2019 Révision à 1 884 km par McLaren Birmingham
06/2020 Révision à 6 033 km par McLaren Paris
05/2022 Révision à 9 769 km par McLaren Paris
07/2024 Révision à 10 307 km par McLaren Paris
Une nouvelle révision sera réalisée par McLaren dans le cadre de la vente