Najeto
500 km
Vyrobeno
2026
Výkon
330 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km
Obecné
- ZnačkaOther
- ModelOther
- Barva karoseriečervená metalická
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Spotřeba (komb.) l/100 km
- Emise CO₂ g/km
Výbava
ABS
Adaptivní tempomat
Air suspension
Alarm
Lehká kola
Celoroční pneumatiky
Other Other
Cena s DPH
2 419 129 Kč
Cena bez DPH
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
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Popis prodejce
Der Huawei Aito M7 Ultra ist ein intelligentes Oberklasse-SUV, das als Plug-in-Hybrid (Range Extender) konzipiert ist. Die Modellreihe zeichnet sich durch die tiefe Integration von Huawei-Technologien aus, insbesondere das HarmonyOS Cockpit und das fortschrittliche Assistenzsystem Huawei ADS. Das Auto ist voll ausgestattet und neu!- Länge: 5,08 Meter
- Breite: 1,99 Meter
- Höhe: 1,78 Meter
- Radstand: 3,03 Meter
- Leergewicht: 2340–2475 kg
- Motortyp: 2 Elektromotoren + R4-Ottomotor
- Max. Systemleistung: 330 kW (449 PS)
- Max. Systemdrehmoment: 660 Nm
- Batterie 53,4 kWh (dreifach Lithium, NMC)
- Beschleunigung 0–100 km/h in 4,8 Sekunden
- Antrieb: Allradantrieb (AWD)
- Fahrwerk: Adaptive Dämpfung und verbesserte Geräuschdämmung für ein ruhiges Fahrgefühl auf Oberklasse-Niveau, EDC-Stoßdämpfer mit einstellbarer Härte
- Tankinhalt: 60 Liter
- Version mit erhöhter Reichweite!
- Reichweite CLTC (rein elektrisch): 315 km
- Reichweite CLTC (gesamt): Version mit 5 Sitzen – 1625 km und Version mit 6 Sitzen – 1465 km
- Fahrerassistenzsystem HUAWEI ADS 4
- 1 Lidar mit 192 Linien
- 1 hochauflösender Lidar
- 5 Radargeräte im 4D-Millimeterbereich (darunter 3 mit hoher Auflösung)
- 12 Ultraschallradare
- 11 hochauflösende Kameras
- HeadUp Display
- Intelligente Ausstattung:
- Huawei ADS 3.0/4.0: Nutzt Lidar-Sensoren für hochpräzises autonomes Fahren und Parken.
- HarmonyOS Smart Cockpit: Nahtlose Verbindung mit Huawei-Smartphones und ein riesiges Infotainment-Display.
- Huawei Sound: Premium-Audiosystem mit bis zu 19 Lautsprechern.
- „Zero Gravity”-Fahrersitz (elektrisch verstellbar und mit Memory-Funktion)
- Unterhaltungsbildschirm im Fond
- VOLLAUSSTATTUNG!!
CO2-Ausstoß (kombiniert): Offizielle europäische WLTP-Werte für den spezifischen "Ultra" sind noch spärlich, doch vergleichbare Hybrid-Konfigurationen dieser Klasse liegen oft in einem Bereich von etwa 20–35 g/km CO2 (nach gewichtetem kombiniertem Standard, sofern die Batterie voll geladen ist).
The Huawei Aito M7 Ultra is a premium smart SUV designed as a plug-in hybrid (range extender). The model series is characterized by the deep integration of Huawei technologies, particularly the HarmonyOS cockpit and the advanced Huawei ADS driver assistance system. The car is fully equipped and brand new!
- Length: 5.08 meters
- Width: 1.99 meters
- Height: 1.78 meters
- Wheelbase: 3.03 meters
- Curb weight: 2,340–2,475 kg
- Engine type: 2 electric motors + R4 gasoline engine
- Max. system power: 330 kW (449 hp)
- Max. system torque: 660 Nm
- Battery: 53.4 kWh (triple lithium, NMC)
- Acceleration 0–100 km/h in 4.8 seconds
- Drivetrain: All-wheel drive (AWD)
- Chassis: Adaptive damping and improved noise insulation for a quiet, luxury-class ride, EDC shock absorbers with adjustable stiffness
- Fuel capacity: 60 liters
- Extended-range version!
- CLTC range (all-electric): 315 km
- CLTC range (total): 5-seat version – 1,625 km and 6-seat version – 1,465 km
- HUAWEI ADS 4 driver assistance system:
- 1 lidar with 192 lines
- 1 high-resolution lidar
- 5 4D millimeter-wave radars (including 3 high-resolution units)
- 12 ultrasonic radars
- 11 high-resolution cameras
- Head-up display
- Smart Features:
- Huawei ADS 3.0/4.0: Uses LiDAR sensors for highly precise autonomous driving and parking.
- HarmonyOS Smart Cockpit: Seamless connectivity with Huawei smartphones and a massive infotainment display.
- Huawei Sound: Premium audio system with up to 19 speakers.
- “Zero Gravity” driver’s seat (power-adjustable with memory function)
- Rear-seat entertainment screen
- FULLY EQUIPPED!!
CO2 emissions (combined): Official European WLTP figures for the specific "Ultra" model are still scarce, but comparable hybrid configurations in this class typically range from about 20–35 g/km of CO2 (according to the weighted combined standard, provided the battery is fully charged).
FINANZ GLOBAL PREMIUM AUTOMOTIVE MUNICH
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