Popis prodejce

Da ich die finanziell äußerst lukrative Möglichkeit erhalten habe, einen vollelektrischen Dienstwagen zu bekommen, muss unser geliebtes Model Y leider weichen.

Es handelt sich um ein weißes (Pearl White) Tesla Model Y Standard Range (Hinterradantrieb), Made in Germany mit dem starken BYD Blade Akku (LFP) inkl. ab Werk verbauter abnehmbarer Anhängerkupplung.

Der Kilometerstand beträgt derzeit ca. 56.400km. Das Fahrzeug ist (für Probefahrten) noch angemeldet, wird jedoch nicht mehr im Alltag bewegt.

Tesla Garantie auf das gesamte Fahrzeug besteht bis 05/2027 oder 80.000km.
Tesla Garantie auf die Batterie und den Antriebsstrang besteht bis 05/2031 oder 160.000km.

Früher wurden die Standard Range Modelle noch mit dem hochwertigeren "Premium" Innenraum inkl. Kunstleder/Alcantara Ausstattung, Glasdach und dem genialen vollbelegten Soundsystem ausgeliefert. Die Kombination aus haltbarem LFP Akku und "Premium" Innenraum ist aktuell so nicht mehr bei Tesla zu bekommen...

Der Wagen steht auf Ganzjahresreifen von Continental (AllSeasonContact, Profiltiefe rundherum ca. 6mm) aufgezogen auf die bekannten Razor Felgen von The New Aero in der (streng limitierten) Farbe Matt Blue Metallic. In dieser Farbe gibt es weltweit nur drei (!) Sätze für das Model Y (und drei Sätze für das Model 3).

Das Fahrzeug wird mit einigem nützlichen Zubehör verkauft, quasi allen klassischen "Tesla Essentials":
- Tesla Mobile Connector (Ladegerät) inkl. Adapter für blaue "Campingsteckdosen" (ca. 250€)
- Tesla Allwettermatte für den Kofferraum und das Fach unter dem Kofferraum (ca. 200€)
- Ooono Elektronische Parkscheibe P-Disc No. 1 (ca. 25€)
- 2befair Wagenheber-Pads ("Jackpads") inkl. Transportcase sepziell für den BYD Akku (ca. 80€)
- 2befair Kunstleder Boardmappe inkl. Kunstleder Etui für den Fahrzeugschein (ca. 50€)
- Diverses Spigen Zubehör: Anti-Glare Screen Protector (ca. 40€), Cup Holder Insert (ca. 30€), Backseat Seatbelt Guide (ca. 30€), Center Console Organizer (ca. 30€), Armrest Console Organizer (ca. 30€), Armrest Hidden Storage Box (ca. 30€)
- Rahmenlose Kennzeichenhalter* von DEZENTOFIX (ca. 15€)

*die originalen Tesla Halter sind aber natürlich ebenfalls dabei

Wir hatten ursprünglich geplant den Tesla 8-10 Jahre zu halten, weshalb das Fahrzeug auch von Anfang an stets Akku- und Technik-schonend geladen und bewegt wurde. Das Tesla Model Y ist das mit Abstand beste Auto, das wir bisher hatten. Der "kleine" Akku war aufgrund der guten Ladekurve und dem Supercharger-Netzwerk auch auf der Langstrecke für uns immer ausreichend gewesen. Die extra Reichweite vom Long Range Modell haben wir nie vermisst.

Aber es wäre finanziell leider einfach nicht zu rechtfertigen gewesen die Möglichkeit auf den Dienstwagen auszuschlagen, nur um weiter Tesla fahren zu können...

Den TÜV haben wir selbstverständlich für den Verkauf (bis 03/2028, ohne Mängel) neu machen lassen. Auch wurde das Fahrzeug professionell aufbereitet. Schließlich sollte man Dinge so abgeben, wie man sie selbst gerne bekommen würde...

Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache jederzeit möglich. Überführung auf eigener Achse wäre bei Vorkasse ebenfalls denkbar. Die Kennzeichen würde ich dann nach der Überführung einfach wieder mitnehmen und den Wagen zu Hause abmelden.

Auch wenn zu Tesla im Allgemeinen und zum Model Y im Speziellen eigentlich alles bekannt bzw. online abrufbar sein sollte, stehe ich gerne für Fragen jeder Art zur Verfügung.