Najeto
22500 km
Vyrobeno
2022
Výkon
150 kW
Převodovka
automatická
Palivo
nafta
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km
Obecné
- ZnačkaToyota
- ModelHilux
- Barva karoseriešedá metalická
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Spotřeba (komb.) l/100 km
- Emise CO₂ g/km
Výbava
ABS
Adaptivní tempomat
Alarm
Lehká kola
Celoroční pneumatiky
Ambientní osvětlení
Toyota Hilux
Cena
2 034 580 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka
Prohlídka vozidla — 6500 Kč
Poplatek za prohlídku je vratný: pokud si vozidlo koupíte, částka 6500 Kč se vám automaticky odečte z ceny vozu.
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Popis prodejce
Ich verkaufe meine Ameise nur weil ich mir neues Spielzeug einbilde.Leider kann ich hier nur 15 Bilder hochladen.
Bei ernsthaftem Interesse schicke ich gerne weitere Bilder zu.
ALLES ist sauber eingetragen!
Sehr gepflegter Zustand.
Ein Invincible, also Vollausstattung.
Unter anderem:
360° Kamera
Sitzheizung vorne und hinten
Lederausstattung
Schwarzer Himmel
LED-Seinwerfer und Rückleuchten.
Tempomat
Bis zu 15 Jahre Toyota Relaxgarantie.
Usw.
Bei Nakatanenga wurde nach Fahrzeugkauf die Ladefläche mit Raptorlack beschichtet.
Ausserdem Mike Sanders Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz aufgetragen.
Der Hilux wurde bei GPC-Offroad umgebaut:
ARB-Stoßstange vorne mit LED-Nebelscheinwerfer.
Stedi EVO Zusatzscheinwerfer.
(Zuschaltbar auf Fernlicht,1x Spot und 1x Flood)
Trägerplatte für Seilwinde wurde schon mit eingebaut.
ARB-Bergeöse.
RIVAL Metallstoßstange hinten mit 2x zusätzlichen LED-Scheinwerfern Rückwärtsgang.
2x Bergeösen und abnehmbare 3,5T Anhängerkupplung.
OME-FAHRWERK mit Leveling.
ca. 4 bis 5cm höher.
Fährt sich hervorragend.
Hoffmann 30mm Spurplatten pro Rad.
(Zugelassen für Alu und Stahlfelgen)
Massiver Stahlunterfahrschutz von vorne bis hinten.
Hintere Differentialentlüftung hochgelegt.
Sommerräder inklusive Ersatzrad bestehen aus Dotz-Dakar Stahlfelgen mit flachen Deckeln. 285er 17 Zoll COOPER-MT EVO Reifen.
Als Winterräder auf den originalen 18 Zoll Alufelgen fahre ich Pirelli Scorpion AT plus mit alpinen Schneeflockensymbol. (Könnte man auch das ganze Jahr fahren)
Stabilus-Dämpfer an der Heckklappe verbaut.
Passgenaue Antirutschmatte auf der Ladefläche.
Zusätzliche, passgenaue "hohe" Gummifußmatten gibt es auch dazu.
Passgenaue "Brodit"-Handyhalterung an der A-Säule.
Start/Stop Delete verbaut.
(Das bleibt so lange aus bis man nochmals den Knopf drückt, egal ob der Motor zwischendurch mal aus war)
AUFBAU:
ALU-CAB Explorer-Hardtop (gute alte Qualität) mit großem Seitenkasten links,
(Bei mir die Werkzeugseite)
Kurzer Seitenkasten rechts, ALU-CAB Quertraverse (eigentlich dafür gedacht ein paar Kisten drauf zu stellen)
Auf dieser Quertraverse wurde von mir eine Schublade mit kurzen Airlineschienen zur Ladungssicherung verbaut. Darunter ist auch noch ein Stauraum ( dort befindet sich im Moment auch eine Box mit dem 2. Batteriesystem, 100Ah Lifepo4)
Der robuste, ausklappbare Tisch ist ein Eigenbau und absolutes Einzelstück.
Wenn der eingeklappt ist, bleibt genug Platz für Taschen an der Mollepanele.
Alles aus Aluminium.
Es wurde im Hardtop noch folgendes verbaut:
Überall LED-Rotlicht (das zieht weniger Ungeziefer an)
USB und USB-C Anschlüsse.
Es sind noch weitere Anschlussmöglichkeiten vorhanden falls man erweitern möchte.
Diverse Mollepanele.
(Ich hatte dort überall Molletaschen von Tasmanian Tiger angebracht, für die Organisation)
Airlineschienen rechts innen.
15L Trinkwasserkanister mit Halterung.
Schlauchhalterung.
Bergeboards in schwarz auf der linken Klappe, außen.
Ich lege noch 3 originale Dachträgerstreben von Alu-Cab dazu.
Für das Dachzelt wurden abschließbare Dachträger von Rhino-Rack verbaut.
DACHZELT:
Es handelt sich um das Modell Radix 2.0 von ARCTA.
Alu-Hartschale.
Ausgestattet mit LED-Beleuchtung.
Zugang für Heizung.
Ein Winterinlay kann bei Arcta zusätzlich bestellt werden.
Zusätzlich wurde von mir unter der Matratze ein "FROLI"-SYSTEM eingelegt.
Das erhöht den Schlafkomfort ungemein und sorgt zusätzlich zur Mashmatte für noch bessere belüftung.
Das Radix hat noch einen Vorteil.
Es klappt nicht nur einseitig auf, das andere Ende hebt sich auch um ca. 35cm hoch.
Das ergibt viel Freiheit im Inneren.
Taschen/Fächerorganisation und 2x ansteckbare Schuhtaschen sind dabei.
Teleskopleiter ist dabei.
Auf dem Dachzelt befinden sich nochmals Träger für mögliches, weiteres Zubehör wie z.B. Solarfelder.
(Aktuell befinden sich dort Zusätzliche Bergeboards. Die behalte ich und werden noch entfernt. )
MARKISE:
Es handelt sich um die freitragende 180° Markise "Curve" von ARCTA.
Auch hier wurde vom Hersteller LED-Beleuchtung integriert.
Es können zusätzlich 2 Stützen heruntergeklappt werde. (höhenverstellbar).
Zusätzlich zur Markise gibt es noch das originale Vorzelt von ARCTA dazu.
Es ist noch original verpackt.
Wurde noch nie benutzt.
Das Vorzelt wird mit Reißverschlüssen an der Markise befestigt.
Irgendwas habe ich bestimmt noch vergessen.
Der Preis ist verhandelbar.
Verhandelt wird nach Besichtigung.
Fahrzeug wird ausschließlich abgemeldet übergeben.
Keine Ratenzahlung.
Der Kilometerstand wird sich noch verändern da der Hilux weiterhin gefahren wird.