Najeto
71500 km
Vyrobeno
2023
Výkon
208 kW
Převodovka
automatická
Palivo
elektro
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaOther
  • ModelOther
  • Barva karoserie
  • Počet dveří
  • Počet míst

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Bluetooth
Fixed trailer coupling
Vyhřívání sedadel
Navigace
Rádio

Other Other

Cena
702 820 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

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Popis prodejce

Der Tesla ist in neuwertigem Zustand!
Über die umfangreiche Grundausstattung hinaus, ist zu erwähnen, dass der Tesla eine Anhängerkupplung hat und mit einem Enhanced Autopilot (dieses Extra kostet 3800 ) ausgestattet ist!
Die Garantie für diesen Tesla endet bei 80.000 km oder nach 4 Jahren (bis 10.05.2027). Für die Batterie und den Antriebsstrang gibt es eine Garantie bis 10.05.2031 oder bis 160.000 Km.
Der Tesla ist bis 06/2033 von der Kfz-Steuer befreit.
Darüber hinaus ist dieses Fahrzeug mit einem LFP Akku ausgestattet. Bei diesem Akku wird sogar empfohlen, den Tesla 1x je Woche zu 100% aufzuladen. Andere Akkus sollen möglichst nur bis max. 80% geladen werden.
Die realistische Reichweite liegt dann bei ca. 420 Km!
Tesla hat zwar wegen dem doofen E.M. ein schlechtes Image, ist aber tatsächlich ein Elektroauto, welches seiner Zeit voraus ist. Ich war lange kein Befürworter von E-Autos und habe in aller Regel sehr gut ausgestattete und leistungsstarke Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse und Oberklasse gefahren. Nachdem ich eine PV-Anlage installiert und jede Menge Strom produziert hatte, habe ich mich mit dem Kauf eines E-Autos auseinandergesetzt und mich am Ende für diesen Tesla begeistern können!
Tatsächlich hat mich die Power und insbesondere die Beschleunigung mehr als begeistert (da kann mein SL mit Sportmotor nicht mithalten!). Der Tesla braucht bei normaler Fahrweise für 100 km durchschnittlich in den Wintermonaten 15 kWh. Das sind bei einem Strompreis von 30 Cent je kW Kosten in Höhe von 4,50 für 100 Km! Da kommt auch ein sparsamer Diesel nicht hin!
Viele hochpreisige Fahrzeugextras sind beim E-Auto, insbesondere bei Tesla im Preis enthalten:
Das Öffnen und Bedienen des Fahrzeugs erfolgt mit Keycard oder mit dem Handy. Mit der Ausstattung einer Wärmepumpe kann mit dem Handy das Auto im Winter vor Fahrtantritt in wenigen Minuten auf die gewünschte Temperatur vorgeheizt und bei Bedarf vereiste Scheiben enteist werden. Lenkrad- und Sitzheizungen (auch für die Rücksitze) können individuell vorgeheizt werden.
Im Sommer kann das Auto mit dem Handy auf die gewünschte Temperatur heruntergekühlt werden!
Man braucht weder teure Extras für ein Automatikgetriebe, Standheizung, Keyless Go, Rundum Kamera - alles im Preis drin!
Allerdings braucht man etwas Routine, weil fast alle Einstellungen über den großen Bildschirm erfolgen. Dafür kann ich den Bildschirm bei Langeweile und Wartezeiten für Spiele oder zum Fernsehen benutzen.
Was die Sicherheit anbelangt sind vor allem der Notbremsassistent oder auch der aktive Spurwechselassistent unverzichtbar!

Im Januar 2026 wurde ein Batterietest durchgeführt. Der SoH lag bei 93%.

Eine Probefahrt ist ausdrücklich gewünscht!