Najeto
246000 km
Vyrobeno
2016
Výkon
265 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaAudi
  • ModelS3
  • Barva karoseriečervená
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst5

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Adaptivní tempomat
Adaptive lighting
Alarm
Lehká kola
Loketní opěrka

Audi S3

Cena
469 700 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

Ich biete hier meinen Audi S3 8v Sportback zum Verkauf an.
Er ist mir seit 2020 immer ein treuer Begleiter gewesen. Leider muss er auf Grund von Privaten Gründen und Plänen gehen.

Das Fahrzeug wird momentan noch bewegt und hat momentan ca 245.000 gelaufen.
Die vielen Kilometer kommen hauptsächlich durch Langstrecke zu Stande. Er hat so gut wie keine Kurzstrecke bekommen und wurde stehts warm und kalt gefahren ( nie vor 90 Grad belastet und nie über 95 Grad Öl abgestellt). Desweiteren hat er immer 102 ultimate gekommen.

Er hat seitdem ich ihn besitze (41.000km) spätestens nach 15k Kilometern einem Ölwechsel bekommen ( 5w40 Addinol super light) und alle 50-60k dsg und Haldexöl neubekommen inklusive Haldexpumpe ziehen und Sieb austausch.
Er hat 2023 ein neues Hinterachsdifferenzial bekommen da es ein Lagerschaden am Differenzial Außenlager Richtung Antriebswellen hatte. In diesem Zuge hat er auch hinten neue Radlager bekommen.
Vor kurzem hat er präventiv neue Hochdruck und Niederdruck Einspritzdüsen, die Zentralmagneten der Nockenwellenverstellung, Hochdruckpumpe und die Kurbelgehäuseentlüftung neu bekommen da diese bei dem Motor ja gerne mal Verschleißen und zu größeren Folgeschäden führen können. Start/Stop ist seit meinem Besitz deaktiviert. Er hat hat auch keine Direkteinspritzer Verkokungs Problematik.

Desweiteren wurde an dem Fahrzeug kurz nach dem Kauf eine Downpipe mit ece 200 Zellen Metal Kat von HG Motorsport verbaut (Eintragungsfrei und legal) um den Gegendruck und Hitze Stau an dem Turbo zu reduzieren und ihn zu entlasten.
In dem Zuge hat er auch ein Turbo In- und Outlet von HG Motorsport bekommen.
Momentan ist ein Umgeschweißter esd verbaut der dezent OEM plus klingt.
Kurz nach Umbau der Komponenten hat er eine leichte Stage 1 auf 360ps bekommen mit der er seit 200k km ohne Probleme bewegt wurde. Er hatte mal ein paar kleine Kratzer vorne rechts aufgrund von Leuten die einparken nicht in der Fahrschule gelernt haben. Natürlich sind die km nicht spurlos an ihm vorbei gegangen was Steinschläge angeht. Das sollte aber jedem bewusst sein.

Desweiteren ist ein KW V2 gepfeffert mit Sturzdomlagern verbaut mit kurzen Koppelstangen.

Das Orginale Fahrwerk ist vorhanden und hat knapp 50k gelaufen.

Dazu gibt es eine Orginale Abgasanlage ( msd und esd)
2x frisch Rot gepulverte 4 Kolben Bremssättel vom TTS

Je nach Einigung würde es
4x BBS CHR in Silber dazu geben in 8,5x19 et48 mit 2x Orginalen BBS Zentrierspurplatten und Felgenschloss von OZ und fast neuen Dunlop Sport Maxx R/T
Im Winter steht er auf Orginalen 18zoll Audi Felgen.

Bis auf die Software und der Esd (deswegen die zweite Orginale Abgasanlage) ist alles Eingetragen oder Eintragungsfrei. Wobei man die Software beim TÜV nicht sieht und es sonst auch nicht auffällt.


Da die neue EU-RICHTLINIE jetzt 1 Jahr Gewährleistung auch für Privatverkäufe vorsieht - soweit der Verkäufer es nicht ausschließt - erkläre ich, dass ich für meine privat verkauften Artikel keine Gewährleistung im Sinne der EU-Richtlinie übernehme. Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie / Gewährleistung zu verzichten. Auf die bei mir gekauften neuen, wie auch gebrauchten Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht
(& sect;312dAbs.4Nr.5BGB).