Najeto
101380 km
Vyrobeno
2019
Výkon
96 kW
Převodovka
manuální
Palivo
nafta
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaFord
  • ModelTransit
  • Barva karoseriebílá
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst2

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Adaptivní světla do zatáček
Celoroční pneumatiky
Loketní opěrka
Bluetooth
Centrální zamykání

Ford Transit

Cena
916 100 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

Ich verkaufe einen Ford Transit L3H2, den ich mit meiner Familie zusammen zum Camper ausgebaut habe.
Die Doppelsitzbank im Fahrerhaus haben wir gegen einen Einzelsitz ausgetauscht, dieser befindet sich auf einer Drehkonsole. Der Sitz ist bis zu 180 Grad Drehbar.
In dem Camper befindet sich eine Ikea Küchenzeile mit einem Induktionskochfeld, Kühlschrank und Apothekerschrank. Unter dem Kochfeld befindet sich eine Schublade. Das Spülbecken ist mit einem Abwassertank verbunden, der circa 20L fasst. Dieser steht direkt unter dem Spülbecken im Schrank. Ein Bett 1,60x1,80m füllt das komplette Heck aus, das Bett besteht aus zwei zusammenschiebbaren Lattenrosten und zwei Massangefertigte Matratzen. Das Bett lässt sich problemlos zusammenschieben damit tagsüber mehr Platz im Camper ist.
Zwischen Küche und Bett ist eine kleine L-förmige Sitzecke, dort befindet sich auch eine Befestigung für einen kleinen Esstisch. Die Sitzflächen sind hochklappbar, mit Magneten ausgestattet so dass dort noch Stauraum vorhanden ist.
Unter dem Bett, nur vom Heck des Wagens erreichbar, sind zwei ausziehbare Schwerlast Schubladen mit insgesamt 4 Klappboxen für weiteren Stauraum. Links neben den Schubladen ist freier Platz, zum Beispiel für Gartenstühle. Ebenfalls dort in einer Ecke ist der Frischwassertank.
Über die gesamte Fahrzeuglänge, ab dem Fahrerhaus und natürlich hinter der Schiebetür auf der rechten Seite befinden sich 7 Hängeschränke.
Neben der Schiebetür befindet sich unsere „Technik Box“ dort befindet sich eine Lithium-Eisen Batterie (300Ah), ein noch nicht angeschlossener Ladebooster, der 2500W/12V Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät (NVS- und USV- Funktion) und ein Solar Laderegler. An der Front des Hängeschranks sind ein Batteriemonitor mit Smart Shunt sowie eine Fernbedingung mit Ladestandsanzeige für den Wechselrichter montiert.
Wenn ihr euch nun fragt wofür ihr einen Solar Laderegler braucht: auf dem Dach befinden sich 2 190s Black Monokristalline Solarmodule je 190W. Diese sind sicher auf Z-Halterungen auf Strebenprofilen 30x30, montiert.
Wenn wir gerade schon auf dem Dach sind, habt ihr da auch eine Aussicht auf den MaxxAir Deluxe Dachventilator, der natürlich auch eine Fernbedienung hat.
Nachträglich haben wir auch noch ein paar Fenster eingebaut. In der Küche haben wir ein Aufstellfenster eingebaut, in der Schiebetür befindet sich ein (haltet die Luft an) Schiebefenster. In den beiden Hecktüren befinden sich ebenfalls zwei kleine Aufstellfenster. Alle Fenster verfügen über ein Sichtschutz-/Sonnenschutz-/Mückenschutzrollo.

Gut erreichbare 220V Steckdosen (2 Stück) sowie 2 USB/USB-C Steckdosen, eine an der Küchenzeile und die 2. im Heck des Wagens am Bett.

Sämtliche Blechteile sind mit einem grauen Filz beklebt, Hecktüren von innen noch ausstehend. Der restliche Wagen ist mit Queenply Leichtholzplatten verkleidet. Die Sitzecke ist ebenfalls aus Leichtholz mit einer Grauen Beschichtung gebaut. Holz kommt vom „Plattenladen“.

Um im Sommer nicht in der prallen Sonne sitzen zu müssen, haben wir ebenfalls eine Markise nachgerüstet.

Außen rechts am Heck befindet sich der Anschluss für Landstrom.

Sämtliche Ein- und Umbauten sind TÜV abgenommen, das Fahrzeug hat eine Camperzulassung

P.S.: die coole Avocado die an der Frontscheibe den besten Ausblick hat, bleibt bei ihrer Familie.