Popis prodejce

Renault Megane IV R.S. Trophy-R

Werks-Originalzustand.

Wertsteigerung inclusive:


• Für Kenner, Sammler und Liebhaber: Das letzte und technisch perfekte MEISTERSTÜCK
von RENAULT SPORT: Der letzte, echte, radikale, unverfälschte Verbrenner
• Das vorliegende Exemplar ist eines der 15 letzten von weltweit 500 produzierten, exklusiven
und streng limitierten Hochleistungsfahrzeugen von RENAULT SPORT
• Laufleistung unter 8.500 Kilometer, gefahren zu 100 Prozent durch den 60jährigen Besitzer
• EXKLUSIVE RENAULT SPORT SERIEN-KOMPLETTAUSSTATTUNG AB WERK, die
ausschließlich für diese 500 Fahrzeuge vorbehalten ist, u.a. durchnummerierte Carbon-
Kevlar-Motorhaube, Titan-Abgasanlage Akrapovič, verstellbares Öhlins-Fahrwerk, Sabelt-
Leichtbau-Schalensitze, Leichtbau-Hinterachse, Leichtbau-Starterbatterie und vieles mehr
• Rekordhalter im Originalzustand: Ein baugleiches Fahrzeug dieser 500 exklusiven Exemplare
erzielte mit professionellen Rennfahrern 2019 mehre Rundstrecken-Rekorde in dieser
Fahrzeug-Kategorie der Kompakt-Sportwagen („Hot Hatches“) u.a. Nürburgring-Nordschleife
• Ehrliches, 100 Prozent nachvollziehbares Liebhaber-Fahrzeug aus Deutschland: Schonend
gefahren, ausschließlich Landstraße, keine Autobahn, niemals Rennstrecke. Kein gequältes,
technisch verschlissenes „Track-Tool“ mit hohen, versteckten Kosten. Kein Auslands-
Fahrzeug mit Angabe des unverzollten Nettopreises und intransparenter Historie
• Ausschließlich Handwäsche durch Beauftragten des Besitzers. Schönwetter-Fahrzeug
• Trophy-R steht in einer abgeschlossenen Einzelgarage, stets am speziellen Batterie-
Refresher-Gerät angeschlossen. Ergebnis: die teure, leichte, gewichtsoptimierte Lithium-
Ionen-Starter-Batterie ist de facto im Neuzustand erhalten
• Besitzer erwarb dieses für den deutschen Markt zugeteilte Fahrzeug mit 000016
dokumentierten Werks-Kilometern direkt aus dem Showroom eines großen
deutschen Renault-Händlers
• Einzige, werksseitige Rückruf-Aktion (Tausch der Ölversorgungsleitung Turbolader gegen
eine optimierte Version) wurde durch Renault-Vertragshändler ordnungsgemäß durchgeführt
• Es wurde ausschließlich das werksseitig empfohlene, für dieses Fahrzeug entwickelte Motoröl
Castrol EDGE 0W-40 R (Renault approved) verwendet
• TÜV, Abgas-Untersuchung und aktuelle Wartung durch Renault-Vertragshändler 03/2026
durchgeführt: Seniorchef des Hauses, selbst Sammler von RENAULT SPORT Fahrzeugen im
Werks-Originalzustand, hat die Arbeiten persönlich überwacht und abgenommen.
• 4 neue Reifen, alle Flüssigkeiten geprüft, Scheckheft-gepflegt
• In optisch und technisch perfektem, 100 Prozent unfallfreiem Original-Zustand aus Zeitmangel
(großes, zeitaufwändiges Unternehmensprojekt) an einen Kenner und Liebhaber abzugeben
• Garantierte Wertsteigerung. Der Renault Megane IV R.S. Trophy-R besitzt als Kult-Fahrzeug
eine vergleichbar exklusive Aura wie der legendäre Renault 5 Turbo / Turbo 2. Der R 5 Turbo
/ Turbo 2 ist optisch extravaganter. Die Exklusivität des Megane IV R.S. Trophy-R entsteht
durch seine ausgereifte Technik, hochwertigste Leichtbau-Komponenten und die sehr geringe
Stückzahl von 500 Exemplaren weltweit (Renault 5 Turbo + Turbo 2: knapp 5.000 Exemplare
weltweit). Sehr gut erhaltene Renault 5 Turbo / Turbo 2 wechseln heute regelmäßig zwischen
120.000 und 170.000 Euro den Besitzer. Sorgfältig gepflegte, nicht Rennstrecken-genutzte
Exemplare des Renault Megane IV R.S. Trophy-R werden nach übereinstimmender
Einschätzung von Experten insbesondere nach dem Verbrenner-AUS bei Renault weiterhin
kontinuierlich im Wert steigen. Auch den 1.980 Exemplaren des voll-elektrischen Renault 5
Turbo 3E wird ebenfalls eine Kultstatus-Aura prognostiziert. Jedoch fehlt diesem Fahrzeug ein
für Enthusiasten äußerst wichtiges Detail: der ECHTE MOTORSOUND. Menschen haben fünf
Sinne: Unser zweitwichtigster Sinn (nach dem Sehen) - der Hörsinn - wird nicht bedient (ein
synthetisch erzeugter Sound ist nicht echt. Unser Gehirn signalisiert uns: DA FEHLT ETWAS).


FAZIT

Sie erhalten hier die äußerst seltene Gelegenheit auf eine erstklassige Wertanlage mit garantiertem
Wertzuwachs zu einer (im Moment noch) moderaten Einstiegs-Investition. Diese Wertanlage bereitet
Ihnen auf Basis der einmaligen, süchtig machenden Soundkulisse in Tateinheit mit der Handschaltung
in diesem Preissegment unvergleichbar viel unverfälschte Fahrfreude und einmalige Erlebnisqualität.



AUSLIEFERUNGSZAHLEN WELTWEIT

(500 Renault Mégane IV R.S. Trophy-R, Baujahr 2019):


Frankreich: 200 Exemplare, davon ca. 12 bis 15 mit Carbon-Keramik-Paket.
Deutschland: 100 Exemplare, davon ca. 5 bis 8 mit Carbon-Keramik-Paket.
Japan: 60 Exemplare, davon ca. 4 mit Carbon-Keramik-Paket.
Großbritannien: 32 Exemplare, davon 2 mit Carbon-Keramik-Paket.
Schweiz: 25 Exemplare, davon 2 mit Carbon-Keramik-Paket.
Australien: 21 Exemplare, davon 1 als spezielle „Record Edition“.
Polen: 12 Exemplare
Tschechien, Österreich, Belgien, Italien, Spanien mit Portugal:
jeweils 10 Exemplare