Najeto
189000 km
Vyrobeno
2017
Výkon
140 kW
Převodovka
automatická
Palivo
nafta
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km
Obecné
- ZnačkaVolkswagen
- ModelPassat Variant
- Barva karoseriestříbrná
- Počet dveří4/5
- Počet míst5
Motor
- Spotřeba (komb.) l/100 km
- Emise CO₂ g/km
Výbava
ABS
Adaptivní tempomat
Alarm
Lehká kola
Loketní opěrka
Automatické stmívání zpětného zrcátka
Volkswagen Passat Variant
Cena
405 195 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka
Prohlídka vozidla — 6500 Kč
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Popis prodejce
Hallöchen ich biete hier meinen tollen Passt an.Er wurde immer top gepflegt. Bevor er in meinen Besitz kam war es ein Langstrecken-Firmen-Fahrzeug. Durchgehender Service bei VW. Inspektions-berichte vorhanden. Letztes Jahr erst Getriebeöl gewechselt. Letzter Inspektion/Ölservice kürzlich gemacht. Gemacht wurden bisher nur die hinteren Stoßdämpfer und links wurde mir der Spiegel abgefahren, der wurde dann fachgerecht repariert. Einziger Mangel sind ein paar Kratzer und eine Stelle, wo ein wenig Rost durch kommt, die gemacht werden müsste (Streifschaden vor einigen Jahren, siehe Bilder). Kosten Punkt bei professioneller Reperatur etwa 500 Euro. Kann auch gemacht werden unter Umständen.
Ansonsten hat er allen möglichen Schnickschnack:
ACC/ Abstandstempomat (gibt automatisch Gas und bremst), Automatik, Sporteinstellung, Anhängerkupplung, Massagesitz, Winterreifen, Alu-Felgen (ohne Sommerreifen), Bluemotion/ad-blue, Soundsystem, Bluetooth,Nav usw..
Motor, Getriebe und auch sonst ist bei dem Auto alles top (meines Wissens nach).
Verbrauch ist trotz Power sehr gering (durschnittlich 5,5l).
Es ist mein Traum-Auto und es fällt mir sehr schwer davon los zu lassen, aber ich habe mir einen Bus gekauft und kann mir keine zwei Autos leisten..
Kein Not -Verkauf!
Bitte keine unverschämten Angebote, ein bisschen Verhandlungsspielraum evtl vor Ort.
Was ist letzter Preis wird nicht beantwortet.
Ich habe ihn vor 3 Jahren erst für ca.18500 Euro gekauft.
Da privat Verkauf keine Gewährleistung.