Najeto
50000 km
Vyrobeno
2020
Výkon
221 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaSeat
  • ModelLeon
  • Barva karoserie
  • Počet dveří
  • Počet míst

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Lehká kola
Bluetooth
Cruise control
Kompletní servisní historie
Sada handsfree

Seat Leon

Cena
777 220 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

Top gepflegter Seat Leon Cupra R ST 4 Drive.
Hier handelt es sich um einen R mit Carbon Paket, bestehend aus Frontspoiler, Heckflügel, Diffusor und kleine Seitenschweller.
Das hatten nur die letzten Leon Cupras, die noch bei Seat vom Band liefen.

Wenig gefahren, es sind jetzt knapp 50tsd. Km auf der Uhr.
Scheckheftgepflegt.
Erst diese Woche neu:
Öl, Ölfilter, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit

Motoröl wurde jedes Jahr pauschal gewechselt (Ravenol VMP 5W-30)
Auto wurde auch immer penipelst Warm und Kalt gefahren.

Der Cupra bekam von mir ein H&R Gewindefahrwerk von AH-Exclusive mit verstellbaren Domlagern.
Die Sommeralus sind Tomason TN25 in 8,5x19 ET45 mit Continental Sportcontact 7 in 225/35 R19.

Außerdem flog diese absolute Frechheit von Beats raus. Ich hatte in einem Auto noch nie so ein schlechtes aufpreispflichtiges Soundsystem gehört.
Frontsystem ist jetzt ein Eton POW20+. Im gleichen Zug wurden auch die Türen gedämmt, damit das geklappere aufhört.
Subwoofer ist jetzt ein Ampire Bold 6 drin. Außderdem wurde das Subwoofergehäuse bearbeitet.
Die Endstufe von Beats, wurde durch einen Match M 5.4 DSP Verstärker ergänzt. Auch um den Subwoofer wurde bisschen gedämmt.

Luftfilter ist eine Pipercross Filtermatte drin.

Es wurde außerdem eine MFA XP Lite verbaut. Diese Box greift sätmliche Daten vom CAN-Bus ab und zeigt es im Kombiinstrument an. Diese Box ist frei programmierbar und kann nach belieben eingestellt werden.

Zum Auto gibt es einen ganzen Ordner mit. In dem sind alle Rechnungen, Tüv-Berichte usw. sorgfältig eingeheftet.

Am Auto ist alles eingetragen.

Leider ist mir mal ein Reh vorne in die Front gehüpft.
War nichts wildes, muss es dennoch dazu schreiben.
Die Stoßstange hatte einen kleinen Riss, der Grill war kaputt und bei einem Scheinwerfer oben ein Halter gebrochen.
Dies wurde alles fachgerecht in einer KFZ-Werkstatt repariert.

In diesem Zug wurden sämtliche Anbauteile in der Front Schwarz-glanz lackiert.

Das Emblem und der Cupra Schriftzug am Heck, sind auch neu in Schwarz gekommen.

Falls fragen sind, einfach schreiben.