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Die Highlights unseres Citigo-e iV Style
Neupreis ca. 23.000 , Ausstattungs-Variante Style
Deine Spritkosten sind weit günstiger als bei jedem Verbrenner:

11 KWh/100 km Verbrauch x 19 ct/KWh = 2,09 Spritkosten / 100 km

Mit eigenem PV-Strom (10 ct) sogar nur 1,10 !

TOP-Zustand innen und außen
Ambiente-Beleuchtung innen
steuerfrei: 9 / 2030
Garantie Fahr-Batterie: 9 / 2028
TÜV 10 / 2027
Gratis Skoda-LadeProgrammier-App bis 9 / 2030 (erforderlich für geplantes Laden // bei VW 120 / Jahr App-Gebühr)
2 neue Kumho-Sommerreifen, Test gut, 230
Scheibenbremsen + Beläge vorne neuwertig, 500
4 TOP-Winterreifen Dunlop WinterResponse2 auf Alufelgen, Profiltiefe noch gut (Gesamt-Neupreis 1300)
DAB-Radio + AUX + SD-Karte + 6 Lautsprecher
CCS-Schnell-Ladeanschluss: 20-80%-Ladung in ca. 30 Min. Preis 600
Keine teure Wallbox nötig: 220V-AC-Ladekabel für jede Haushaltssteckdose mit 10 Ampere-Absicherung, problemlos über Nacht nachladbar, Preis 175
Ladekabel für öffentliche AC-Ladesäulen (Mode 3 Typ 2 / 16 A), Voll-Ladung in 6 Stunden
4 Skoda-Leichtmetall-Felgen BiColor (allein ca. 1000 )
3fach von Skoda empfohlene Marder-Abwehr: 2x Ultraschall, 6x Hochspannung (500)
Spurhalte-Assistent
Klimaanlagen-Automatik
Unfallfrei
Skoda-Scheckheft gepflegt
gegen Kostenbeteiligung TÜV neu und Batterie-Zertifikat

Weitere Ausstattungs- und Fahrzeug-Merkmale:
Litium-Ionen-Akku, 36,8 KWh brutto
WLTP-Verbrauch 12,8 KWh, WLTP-Reichweite 259 km, Skoda-Reichweite 274 km
In Leder: Multimedia-Lenkrad + Schaltknauf
Klimaautomatik
Elektrische Seitenspiegel
elektrische Fensterheber vorne
Fahrersitz höhenverstellbar
Lenkrad höhenverstellbar
LED-Tagfahrlicht automatisch
Rücksitzlehne geteilt umklappbar 40 : 60
Kofferraum-Ladeboden höhenverstellbar, herausnehmbar (nicht in der Basisversion!)
Kofferraumabdeckung
Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung-2 Schlüssel
Bluetooth-Freisprech-Telefonie+Sprachsteuerung für Telefonie
Bordcomputer mit Navi, Multimedia, Ladeprogrammierung, Verbrauchsanalyse, Rekuperations-Statistik, ECO-Fahrtrainer
Innenraum-Vorheiz-Funktion
die komplette Historie des Fahrzeugs ist bekannt
Nichtraucher-Fahrzeug
Unterbodenkonservierung mit transparentem Wachs
Skoda-Fußmatten
Betriebsanleitung, Radioanleitung
extra sparsame Fahr-Modi: ECO und ECO+
4 Rekuperationsstufen, One-Pedal-Driving in Stufe 4
Versicherung: günstige Typklassen
Sitzheizung für 12V-Steckdose
Gummimatten-Satz
2. Innenraum-Aktivkohle-Luftfilter
4 BOSCH-Aerotwin-Ersatz-Wischerblätter, 2 davon neuwertig
H7-Ersatzglühbirnen
Pannenkit Warndreieck Verbandkasten Abschleppseil

Erfahrungen mit unserem Citigo e iV:
wir gehen bewusst sehr pfleglich mit unserem Akku um:
o immer mit 50 max. 80 % Ladung geparkt bis zur nächsten Fahrt
o immer erst vor Abfahrt vollladen: überwiegend nur auf 60 - 80 % laden
o in der Regel nicht unter 30 % entleert
o fast ausschließlich zu Hause mit max. 6,5 KW Wallbox-Ladeleistung Akku-schonend geladen
o Verbrauch von unter 11 kWh realistisch
o so gut wie nie Schnell-Laden am CCS-Anschluss gemacht (keine 10 Mal!), funktioniert aber problemlos und ermöglicht eine längere Überland-Fahrt mit schnellem Zwischenladen!
Unterhaltskosten sind extrem niedrig: steuerfrei, keine ASU Ölwechsel Zündkerzen Auspuff-Rep., kaum Bremsabrieb
nur kurze Nachladezeiten an 220V-Steckdose durch geringen Verbrauch
One-Pedal-Driving ist problemlos möglich in der 4. Rekuperationsstufe B: du gehst vom Gas und er fängt sofort an zu bremsen, er bremst so gut, dass du selbst auf die Ampel zu keine Bremse brauchst! Dadurch hast du so gut wie keinen Bremsen-Verschleiß!
Ich bin gerne zu einer Elektro-Auto-Schulung für E-Einsteiger bereit
o 220V-Lader / Wallbox-Laden / CCS-Laden
o Installation + Einweisung in Lade-App u. Infotainment-Einheit
o Schnell-Laden unterwegs passende Ladetarife
Verkaufsgrund: wir brauchen zukünftig nur noch 1(E-)Auto
- Irrtümer und Änderungen vorbehalten!