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Najeto
56350 km
Vyrobeno
2021
Výkon
165 kW
Převodovka
automatická
Palivo
hybrid (benzín/elektro), plug-in hybrid
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaPeugeot
  • Model3008
  • Barva karoseriemodrá
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst5

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Lehká kola
Android Auto
Apple CarPlay
Loketní opěrka
Automatické stmívání zpětného zrcátka
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Peugeot 3008

Cena
554 020 Kč
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Doručení
10 litrů paliva
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Popis prodejce

Verkaufen hier unseren sehr gepflegten Peugeot 3008 Plug in Hybrid. Wir fahren ihn jetzt etwa 9 Monate aber damals war noch nicht an ein neues Förderprogramm zu denken. Daher möchten wir nun auf ein E – Fahrzeug wechseln und uns die Prämie sichern. Das Fahrzeug verfügt als wichtiges Extra ( 750 € teuer ) über den großen on board charger mit 7,4 KW. Damit dauert das Laden weniger als die Hälfte der Zeit mit der Standardvariante. Außerdem Winterräder und Sommerräder beides auf original Peugeot Alufelgen. Abnehmbare AHK, Sitzheizung und eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Bei der Übergabe an uns wurde die Bordnetzbatterie und zwei elektronische Bauteile gewechselt. Ganz aktuell ( 25.3.) hat das Fahrzeug auch noch eine neue 12 V Starterbatterie bekommen. Damit ist elektronisch alles wieder auf dem neusten Stand. Letzten Sommer war die Reichweite bei voll geladenem Akku 55 km. Das ist immer noch genau der Wert der Werksangabe beim Neuwagen. Der Antriebsakku ist also noch topfit. Beim Kauf haben wir eine bestehende, Fahrzeug gebundene, Zusatzgarantie über 7 Jahre bei allen Autohäusern der Böttche Gruppe ( 12 Standorte ) übernommen, von denen jetzt noch 2,5 Jahre genutzt werden können. Damit hat der neue Besitzer kaum noch ein Risiko. Fahrzeug war regelmäßig bei Peugeot zur Wartung. Letzte Inspektion im Juli 2025 bei Übergabe. Auf Grund des tadellosen optischen und technischen Zustandes kann es keine großen Preisverhandlungen mehr geben. Wir nutzen das Auto noch täglich, sodass einige km dazu kommen. Es wird innerorts und für kurze Strecken nur elektrisch gefahren und oft Langstrecke im Hybrid Modus. Damit erreicht man dann auch optimale Verbräuche.