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Ich habe das Auto neu bestellt und im Januar 2022 in der Autostadt in Wolfsburg abgeholt. Es befindet sich außen und innen in einem außerordentlich guten Gesamtzustand, stand immer in meiner Garage und ich habe immer die breitesten Parkplätze gesucht. Allgemein gehe ich mit meinen Sachen ungewöhnlich vorsichtig um, deshalb ist das Auto zum allergrößten Teil im nahezu-Neuzustand. Sämtliche Wartungen wurden bei Cupra durchgeführt (Inspektion erst kürzlich), incl. Rückrufen und "technischen Maßnahmen". Es gab keinen Unfallschaden und es wurden auch keine sonstigen Beschädigungen repariert/ausgebessert/lackiert. Die Werksgarantie läuft noch bis 01/2027.
Die Rücksitzbank wurde nur einmal benutzt, die AHK nur fünf Mal. Es wurde nie im Fahrzeug geraucht oder gevaped und es wurden keine Kinder oder Haustiere transportiert.

Für das Infotainment wurden alle Updates installiert, jetzt ist es zuverlässig benutzbar, was zu Anfang nicht der Fall war.

Von mir mitbestellte Extras: (Serienausstattung ist schon sehr umfangreich, also z.B. ACC, DCC, Travel Assist, Einparkassistent usw.)

- Garantieverlängerung auf 5 Jahre, noch bis 01/2027
- Midnight Schwarz Metallic
- Anhängervorrichtung schwenkbar
- Beats Audio Soundsystem
- Cupra Leder-Paket, schwarz, incl. Sportschalensitz und Winter-Paket
- Connectivity-Box incl. Wireless Charger
- Diebstahlwarnanlage
- Heckklappe el. betätigt
- Panorama-Glas-Schiebedach mit el. Innenrollo
- Top View Kamera
- Wireless Full Link

Hinweis: in späteren Baujahren wurden ein paar Ausstattungsmerkmale eingespart (oder zu Extras umdefiniert), die hier noch vorhanden sind:
- Infotainment mit 12"-Display
- Ambientebeleuchtungsstreifen bis in die Türen ("Ambientebeleuchtung Plus")
- Fernentriegelung der Rücksitzlehnen
- 230V-Steckdose im Kofferraum

Da ich sehr Auto- und technikbegeistert bin, sind einige Extras dazugekommen. Ich lege dabei immer sehr großen Wert darauf, dass nichts gebastelt aussieht (bzw. "unsichtbar" bleibt) und auf einem hohen technischen Niveau ausgeführt wird. Eintragungspflichtige Veränderungen sind grundsätzlich eingetragen, alle erforderlichen Unterlagen (ABEs) sind vorhanden. Die meisten Änderungen lassen sich spurlos zurückbauen.

Hier die (gekürzte) Liste der Extras:
- Sommerräder Brock B41 in schwarz 9x20 mit Hankook 265/30-20 (größtmögliche Reifenbreite ohne Karosserieänderungen).
- Originalfelgen mit Winterreifen Michelin Pilot Alpin 245/40-19, eine Felge hat eine minimale, unauffällige Beschädigung am Rand (ausgebessert).
- alle serienmäßig silbergrauen Anbauteile (Radläufe usw., sehr fragwürdiges Design) in schwarz matt foliert (Rückspiegelgehäuse und Kühlergrillrahmen mit leichtem Glitzereffekt). Alles leicht entfernbar.
- Abgasanlage von Fox mit 4 Endrohren 100mm schwarz (schöner, sonorer Klang ohne nervig zu sein)
- Frontspoilerunterbau Maxton V1, Bodenfreiheit trotzdem noch über 20cm, also kein Problem beim Parken vor einem Kantstein
- Start/Stop- und Abgasventilsteuerung (Eigenentwicklung, getrennt abschaltbar)
- Zusatzfernscheinwerfer im unteren Kühlergrill. Zusammen mit den LED-Scheinwerfern so hell, wie es gerade eben noch erlaubt ist. Hervorragend nachts auf der Landstraße. Leider etwas korrodiert und von innen beschlagen. Funktion ist nicht eingeschränkt. Das Modell ist von dem Hersteller für einen Ersatz noch verfügbar.
- Thule-Dachgepäckträger für Dachrelingmontage (zwei Träger), abschließbar (drei Mal verwendet)
- Fußmatten mit Nähten in Cuprafarben
- zusätzliche LED-Beleuchtung rundum im Kofferraum, unauffällig eingebaut
- Soundsystem-Upgrade mit Subwoofer von Ampire und Verstärker von Audiotec Fischer (Paket von ARS, eingemessen auf Formentor) mit USB-Anschluss für individuelle Soundanpassungen per Notebook
- zusätzliche Scheibenverdunklung hinten (Mesh an den Türen, Plexi an der Heckscheibe)
- div. Kleinigkeiten (Dosenhalteradapter, Ablagefacheinsatz, Halter für Saphe-Warner usw.)

Nachspann:
Die folgenden Aktionen für verbreitete Probleme wurden auf Garantie durchgeführt

- Außentürgriffe vorne neu (Sensor funktionierte nicht zuverlässig)
- Lenkrad neu (Berührungserkennung für Travel Assist funktionierte nicht zuverlässig), ist jetzt erst ca. 2000km alt!
- Innenbeleuchtungsmodul neu (reagierte nicht mehr auf Touchflächen)
- Pfützenlichter neu (innere Schablone zerfallen)

Die häufig auftretenden Probleme sind also wohl alle behoben. Es gab keine sonstigen ungeplanten Werkstattaufenthalte.

Der einzige "Haken" (den ich aber sogleich entschärft habe):
Beim letzten Anhängerabkuppelungsvorgang ist mir der Anhänger gegen den Kunststoffstoßfänger gerollt, so dass es dort ein paar oberflächliche Kratzer im Lack gegeben hat. Das hat mich so sehr geärgert, dass ich umgehend ein neues, sehr toll aussehendes Heckansatzteil von Maxton gekauft habe. Dieses habe ich noch nicht montiert, ich gebe es aber mit. Einbau sollte kein allzugroßer Aufwand sein.