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VW Golf VII GTI Performance (230 PS) DSG Lückenlos gepflegt & Facelift-Optik
Zum Verkauf steht mein sehr gepflegter und zuverlässiger VW Golf VII GTI Performance mit 230 PS und 6-Gang DSG-Getriebe. Motor und Getriebe laufen absolut einwandfrei und machen keinerlei Probleme.
Das Fahrzeug befindet sich technisch in einem top Zustand, ist lückenlos scheckheftgepflegt und wurde stets pfleglich behandelt. Das Auto stammt aus 2. Hand (wobei der Eintrag vor mir ein Autohaus war, bei dem ich den Wagen vor ca. 2 Jahren gekauft habe).
Highlights & Letzte Wartungen (Januar 2026):
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet. Die letzte große Hauptinspektion (240 TKM / 108 M) fand im Januar 2026 statt. Folgende Arbeiten wurden dabei frisch durchgeführt (Rechnung vorhanden):
Große Inspektion: Motoröl- & Filterwechsel (5W-30 Longlife III), Zündkerzen erneuert, Luft- & Aktivkohle-Innenraumfilter erneuert, Bremsflüssigkeitswechsel.
Wasserpumpe & Kühlung: Wasserpumpe / Thermomanagementmodul inkl. Riemen für Nebenantrieb und Kühlmittel G13 erneuert.
Bremse: Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne komplett erneuert.
Bereifung: 4 neue Pirelli Cinturato All Season SF3 Allwetterreifen (225/40 R18 92Y) inkl. Auswuchten montiert (Kostenpunkt allein für die Reifen ca. 680 ). Profil ist dementsprechend wie neu.
Zustand & Transparenz (Keine versteckten Mängel):
TÜV: Der TÜV steht in 2 Monaten an. Bei passendem Angebot und nach Absprache kann ich den TÜV vor dem Verkauf gerne noch neu machen lassen.
Karosserie / Kratzer: Auf der rechten Fahrzeugseite befindet sich ein Vandalismus-Kratzer (Schlüsselkratzer). Ich habe diesen bewusst nicht nachlackieren lassen, um beim Verkauf maximale Transparenz zu bieten (damit niemand denkt, es handele sich um einen Unfallwagen). Gegen Aufpreis/Absprache kann mein Lackierer dies vor Übergabe noch beheben.
Felgen: 2 Felgen sind fast kratzerfrei, 2 Felgen weisen gängige Bordsteinkratzer auf.
Reifen-Hinweis: Ein Allwetterreifen weist eine kleine Oberflächenbeschädigung/Riss auf die Profiltiefe ist bei allen 4 Reifen top.
Multimedia: Das Radio funktioniert einwandfrei. Einzig das Bluetooth-Modul bzw. die Software im Infotainment-Bildschirm hat sich aufgehängt und müsste neu aufgespielt werden (Kosten laut Werkstatt ca. 80150 ).
Allgemein: Dem Alter und der Laufleistung entsprechende, übliche Gebrauchsspuren, aber insgesamt ein sehr ehrliches und gepflegtes Auto.