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Wenig gefahrener Renault ZOE Intens in TOP-Zustand zu verkaufen. Akku/Batterie 54 kWh brutto (netto 52 kWh) reicht für max. ca. 400 km pro 100%-Ladung! Werks-Garantie auf Akku 8 Jahre.
Schöne ATS-Sportfelgen mit ABE und Michelin Ganzjahresreifen in gutem Zustand.

Bei meinem ZOE handelt es sich um die letzte, ausgereifteste Variante, bei welcher alle notwendigen Dinge serienmäßig an Bord sind (Auflistung bitte bei anderen Angeboten dieser Serie Intens nachschauen, oder im Zweifelsfall bei mir nachfragen). Die bewährte Technik meines ZOE findet sich somit in den meisten aktuellen Elektroautos von Renault.

Infos zum Akku des ZOE:
Beim Akku handelt es sich um NCM-Technik von LG Chem mit aktiver Luftkühlung. Der Akku soll ca. 2000 Ladezyklen halten wenn er bis max. 80% geladen wird. 80% Ladung entsprechen jeweils ca. 316 km Reichweite, was dann einer Laufleistung von insgesamt ca. 600.000 km entspricht, also braucht man wohl kaum Angst um die Lebensdauer des Akkus haben! Zudem besteht die Werksgarantie für 8 Jahre!

Was mir an dem Fahrzeug am besten gefällt ist die unkomplizierte, intuitive Bedienung mit v.a. Tastern und Schaltern. Es ist somit nicht notwendig ständig im Menu auf dem Display die Funktionen zu suchen, ein einfacher Druck auf den entsprechenden Knopf genügt!

Ich habe das Fahrzeug mit ca. 20.800 km Laufleistung im Januar 2025 gekauft.
Der Service war neu gemacht und der SoH wurde mit 97% von Renault nachgewiesen, was sich auch durch die Reichweite der jeweiligen Akkuladung bestätigte. Ich habe den Akku immer schonend mit AC 3,8 kW oder 11kW zu Hause an der Wallbox auf ca. 80% geladen.

Ich habe eine sehr stabile Laderaumbox mit einer Abdeckung aus einer Siebdruckplatte gebaut (siehe Bilder), da die optional im Handel erhältliche Kunststoff-Box (Styropor) nicht ausreichend belastbar ist. Es können in der Laderaumbox das obligatorische Auto-Zubehör wie Ladekabel, Verbandskasten, Werkzeuge und sonstige Dinge sauber und ordentlich untergebracht werden. Die serienmäßige Stufe des vertieften Laderaums stört somit nicht mehr und alle Dinge sind sicher an ihrem Platz verstaut.

Weiter habe ich transparente Lackschutzfolien an den Einstiegsschwellen und an der Heckklappe angebracht.

Weitere positive Eigenschaften des ZOE sind sein angenehmes Fahrverhalten.
Ich fuhr meist in der feinfühligen ECO-Stufe des Antriebs, was eine sehr gute Dosierung der Antriebsleistung bewirkt und zudem natürlich sehr ökonomisch ist. Bei erhöhtem Leistungsbedarf muss nicht erst auf die andere Leistungsstufe am Druckknopf umgeschaltet werden, sondern man drückt einfach das Gaspedal durch und hat entsprechend mehr Power, z.B. bei Vollgas 135 PS, was dann eine ausgesprochen sportliche Beschleunigung bewirkt, die ja auch meist nur kurzzeitig benötigt wird!
Falls man dauerhaft sportlich unterwegs sein möchte kann man auch immer im Normalmodus (per Druckknopf umgeschaltet) fahren.

Das Auto ist steuerfrei und sehr günstig in der Versicherung (ich bezahlte HP mit TK 150 ca. 242 /Jahr), es hat noch TÜV bis Januar 2027. Weiterer TÜV ist problemlos möglich und wird auf Wunsch neu gemacht. Das Fahrzeug ist abgemeldet, kann aber in unserem großen Hof Probe gefahren werden.

Das Auto wird nun verkauft weil ich mir ein größeres Auto angeschafft habe.

Bei Fragen gerne melden.

Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung und Rückgabe.