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Ich verkaufe nach vier Jahren meinen top ausgestatteten e-Up. Er ist unfallfrei, in sehr gutem Zustand und hat lediglich dem Kilometerstand angemessene Gebrauchsspuren.

Mit der Ausstattungslinie Style Plus zzgl. Komfortpaket, Fahrassistenzpaket und Winterpaket hat er so ziemlich alles, was es an Ausstattung für dieses Modell gab:

Von Alu-Felgen über Sitzheizung, Bluetooth-Radio/Freisprecheinrichtung, Tempomat, One-Pedal-Driving, Parksensoren, Rückfahrkamera bis zu einer festen, klimatisierten Handy-Halterung.
Mit der maps+more-App kann man das Handy als weiteres Display mit zusätzlichen Informationen zu Autozustand, Eco-Score und Ähnlichem nutzen.

Er ist bisher das sparsamste, wartungsärmste und insgesamt günstigste Auto, das ich je gefahren bin. Er braucht im Sommer real gerade einmal 12 kWh/100 km, was ca. 3,60 entspricht. Bei starkem Frost steigt der Durchschnitts-Verbrauch auf bis zu 18 kWh/100 km, was mich beim Pendeln (einfacher Arbeitsweg 60 km) aber nie gestört hat und immer noch ein guter Wert ist.

Mit der 32 kWh-Batterie sind auch Strecken von über 200 km entsprechend wunderbar zu fahren. Für längere Strecken oder wenn man mal zügig Strom braucht, kann er auch über eine CCS-Dose mit bis zu 40 kW geladen werden.

Er ist scheckheftgepflegt, wartungsmäßig äußerst genügsam und sogar noch bis 2031 von der Kfz-Steuer befreit.