Najeto
92000 km
Vyrobeno
2016
Výkon
434 kW
Převodovka
automatická
Palivo
benzín
Spotřeba (kombinovaná)

Obecné

  • ZnačkaFord
  • ModelMustang
  • Barva karoseriečerná metalická
  • Počet dveří2/3
  • Počet míst4

Motor

  • Objem motoru4,951 cm³

Výbava

ABS
Alarm
Lehká kola
Ambientní osvětlení
Android Auto
Apple CarPlay

Ford Mustang

Cena
990 500 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

Hallo
Verkaufe hier meinen Ford Mustang Gt EU Modell.
Dieser ist seit Ende 2019 in meinem Besitz. Ich habe mir ihn damals als Unfallwagen geholt (Fotos sind davon vorhanden) und selbst Instandgesetzt, was ungefähr 3 Monate gedauert hat. Fahre also seit Anfang 2020 mit dem Fahrzeug, damals hatte er 30.000km auf der Uhr, jetzt sind es ca. 91000km.
In den ganzen Jahren gab es den ein oder anderen Umbau:
-Federn von Einbach und Stoßdämpfer von Koni, Orange.
-Elegance Wheels in 10x 20 - 265/35 20 Vorne und 11x20 295/30/20 Hinten, mit Goodyear Supersport, dazu vorne 5mm Spurplatten.
-2022 kam dann von Schropp der Roush Kompressor. 590 Ps sind eingetragen.
-Getriebekühler vom Mach1.
-Mishimoto Wasserkühler
-Mishimoto Ölkühler
-originale Recaro gegen die Komfortsitze getauscht
-Gt350 Kotflügel, die normalen sind aber auch noch vorhanden
-Gt350 Seitenschweller
-Borla Auspuff, ab Kat
-Vorderachse ist auf 2024 Modell S650 umgebaut, mit Radnabe, Querlenker, Stabis, usw. + Bremsanlage mit 2 teiligen Bremsscheiben.
-Hinterachse, Mach1 Bremsbeläge. Querlenker vom S650.
-Ford Performance Antriebswellen, bis 1500 Ps.
-Getriebeöl und Wandler wurden gewechselt, bei ca. 65.000 km.
-Rückleuchten in Rot
-die normalen Sitze wurden gegen Recaros getauscht.

Technisch ist der Mustang in einen guten Zustand. Kann auch gerne auf der Hebebühne geprüft werden.
Optisch haben die 10 Jahre benutzen natürlich Spuren hinterlassen, das bleibt ja nicht aus.
Die Stoßstangenhalter R+L sind gebrochen, deshalb wurden so schnellverschlüsse per Knopf installiert.
Bedingt dadurch wo ich lebe ist mein Fahrprofil auch 85% Landstrasse und Autobahn.
Ölwechsel wurden alle 6000-7000km gemacht,sollte auch weitergeführt werden wegen dem Kompressor.
Seit dem Umbau fahr ich 5W50.
Dazu sollte man Super+ fahren oder hochwertiger.

Habe hier auch noch einige Liter Öl und ein paar Ölfilter die mitgegeben werden.
Inspektion oder Wartungsstau gab es bei mir nie.
Das Auto steht immer in einer Garage, wird auch immer nur in der Saison bewegt. Ab März bis September.

Das ist kein Notverkauf! Das interesse ist weniger geworden und nun wird es Zeit für was neues.

Bei Fragen gerne eine Nachricht.

*alle Angaben ohne Gewähr*