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Ich habe mich entschieden meinen GR Yaris HPP High Performance zu verkaufen. Im Dezember 2020 habe ich ihn als Neuwagen bei Toyota abgeholt. Der Plan war eigentlich ihn bis zum Oldtimer Status als Liebhaberfahrzeug zu behalten. Jetzt mit 40 Jahren und 2 kleinen Kindern habe ich aber nach 5,5 Jahren GR Yaris erkannt, dass ich einfach keine Zeit für diese Liebhaberei habe. Ein KM Stand von nur 13.000km zeigt ja schon, dass leider einfach keine Zeit bleibt. Aktuell habe ich drei Fahrzeuge und möchte auf ein spaßiges Familienauto reduzieren. Da der Plan war den Wagen nie zu verkaufen wurde er penibelst gewartet und sehr teuer umgebaut. Die einzige Modifikation am Antrieb ist die Milltek AGA. Software, Luftfilter etc. ist alles original. Hab ihn auf Saisonzulassung laufen. Natürlich bin ich Nichtraucher und der Wagen ist nachlackierungsfrei. Er hatte noch nie ein technisches Problem. Durch alle Servicenachweise hat er nach wie vor die Garantie bis 15 Jahre.

Serviceaufenthalte bei Toyota:
- Sicherheitscheck 06/2021 bei 1.894km
- Inspektion 11/2021 bei 3.185km
- Sicherheitscheck 04/2022 bei 5.075km
- Inspektion 10/2022 bei 6.397km
- Sicherheitscheck 04/2023 bei 6.928km
- Inspektion 10/2023 bei 8.450km
- Sicherheitscheck 03/2024 bei 8.814km
- Inspektion 09/2024 bei 10.179km
- Sicherheitscheck 03/2025 bei 11.034
- Inspektion 09/2025 bei 12.118km
- Sicherheitscheck 03/2026 bei 12.356km

Man kann fast sagen, dass der Wagen mehr zu den Inspektionen bewegt wurde als einfach so an schönen Tagen mit meinen Kindern. Nun zu den Umbauten. Es ist alles zu 100% eingetragen, selbst Dinge wie der Short Shifter über die man sagt, dass man sie nicht eintragen muss. Alles steht im Schein.

Umbauten:
- KW Clubsport 3 fach (von Raeder Motorsport eingebaut und für die Landstrasse abgestimmt)
- Protrack One 9,5*18 ET45
- 255/35R18 Federal RS Pro rundum
- Polybauer Carbon Heckspoiler verstellbar
- Milltek Abgasanlage
- Unterboden versiegeln lassen bei Toyota
- TRD Original Frontlippe
- CSR Seitenschweller
- Vom Folierer individuell foliert
- Coolerworx Shortshifter
- Sonnenblendstreifen
- Rahmenlose Kennzeichenhalter
- Raveworks Echtcarbonteile aus Spanien: Fensterheberschalter, Schalthebelumrandung, Lüftungsdüsen
- Toyota GR Yaris Einstiegsleisten
- Cusco Domstrebe Motorraum
- Cusco Domstrebe Kofferraum
- Brodit Clip Handyhalterung
- Vom Sattler mit Alcantara beziehen lassen: Tachokuppel, Amaturenbrettblende von links nach rechts komplett, Mittelkonsole
- Canchecked Display in der Fahrerlüftungseinheit
- Plug and Play Module für Lane Assist Off und Start Stop Off automatisch beim Motorstart
- Fahrersitz Recaro Pole Position mit Wiechers Konsole (extra nur der Fahrersitz damit man über die Beifahrerseite nach hinten einsteigen kann. So konnte ich mit meinen zwei Kindern zur Eisdiele fahren
- Flacheres Sitzkissen für den Recaro Sitz um die Position nochmal etwas niedriger zu gestalten
- Größeres Navi Display mit höherer Auflösung und Wireless Carplay vom Yaris Cross Facelift
- Display Folie für das Navi

Dazu gibt es einen kompletten DIN A4 Ordner mit allen Nachweisen und Rechnungen, ebenso Zeitungsartikelausdrucke von GR Yaris Artikeln und diverse Dokumentationen. Alles ist nachweisbar. Alleine für Fahrwerk und Räder mit Einbau und Abstimmung habe ich bei Raeder Motorsport fast 7.000€ bezahlt. Insgesamt wurden nur für Umbauten über 15.000€ investiert. Fahrzeug ist nicht finanziert, Brief liegt zuhause. Dass er immer warm und kalt gefahren wurde sollte logisch sein wenn der eigentliche Plan war den Wagen 30 Jahre zu fahren. Wobei die meisten Fahrten entspannt mit meinen Kindern waren. Auf der Nordschleife war ich auch mal, aber über den Account nachweislich nur 16 Runden insgesamt in 5,5 Jahren. Den Nachweis kann ich gerne ausgedruckt dazu geben. Die Reifen habe ich 2021 gekauft und auf einem der Bilder sieht man das Restprofil, ich schätze es auf 4-5mm, was für die Fahrweise sprechen sollte. Der Yaris steht ausschließlich in der Garage. Habe über Monate hin und her überlegt aber für was soll ich den Wagen weiter aufheben um von Inspektion zu Inspektion zu fahren. Bis meine Kinder größer sind dauert es noch lange. Ein Auto was alles kann macht da leider einfach mehr Sinn. Es ist definitiv kein Notverkauf, daher nur an wirkliche Liebhaber die wissen wie besonders so ein Fahrzeug in vielen Jahren sein wird.