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Gelegenheit, VW e-Up, 2.21, nur original 19.9tkm, wird noch genutzt, Scheckheft bei VW gewartet, Modell united (hochwertiges Sondermodell). Vollausstattung: alle damaligen Extras bestellt. NP ca. 27.2t, Batteriezertifikat von DEKRA mit 100%, d.h. wie neu. Prüfer war begeistert. Wagen wurde zwischen 20-80% geladen, keine 5 Schnellladungen, immer noch Reichweiten von 256km möglich (ohne od. mit geringerer Klima auch über 300km), nach Kurzzulassung in unserer Hand als Zweitwagen, super Stadtauto und für die Landstrasse, für Autobahn Schnelladen/CCS möglich, schwarzmet. (Black Pearl), Klimaanlage "Climatronic", LED Abblendlicht nachgerüstet: top Ausleuchtung, DAB +, beheizbare Frontscheibe, Multifunktionsanzeige, Ambientebeleuchtung, Multifunktionslederlenkrad, Tempomat, Spurhalteassistent (lenkt ab 60km/h selbst), PDC hinten und Kamera, Winterpaket: eASp, beheizbar, Sitzheizung, tolle Sitze mit blauen Nähten, höhenverstellbar, Alu (Blade) mit guten Allwetterreifen, keine Beschädigungen an Felgen, e-Sound, 2 Funkschlüssel, neue Batterie, sehr gt. technischer Zstd: alles funktioniert wie es soll, kein nerviges Gepiepse, sehr zuverlässig, innen und außen gt. ZStd, keine Beulen oder Kratzer, keine Unfälle, nur leichte Gebrauchsspuren, über Handy/Internet steuerbar, z.B. Vorklimatisierung.
Wagen wird abgegeben, weil er neuem E-Auto weichen muss. TÜV 01.2027 ohne Mängel, auf Wunsch neu, steuerfrei bis 02.2031. Einsteigen und losfahren und nicht mehr über Benzinpreise ärgern.
Beschreibung nach bestem Wissen, keine Garantie oder Gewährleistung mehr (5 Jahre Werksgarantie sind gerade ohne Probleme abgelaufen), aber VW Mobilitätsgarantie bis nä. Service in 02.27 (ca. 350 bei VW: Filter und Bremsflüssigkeit)