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Ur-Ente, vor 6 Jahren bis auf den Rahmen zerlegt, entrostet, mit Kaltfett versiegelt, erneut mit Originalteilen aufgebaut, lackiert, Chassis und Unterboden ohne Rost, neues Verdeck, neue Sitze, neue Reifen, elektronische 1-2-3-Zündung verbaut, Bremsen neu, neue Batterie, Ende 2025 Federung (Reibungsdämpfer-
Lagerungen erneuert, alle Flüssigkeiten neu u. viegle andere Arbeiten in Werkstatt durchgeführt, kein Wartungsstau. In Deutschland zugelassen. Fährt sich prima, macht Spaß und verbraucht noch keine 5 Liter Sprit auf 100 km. Steuer und Teilkasko sehr günstig. Technisch absolut okay, optisch ist er - so gewollt! - kein aufgehübschter Blender oder Showroom-Gaukler, sondern seine Persönlichkeit erzählt ehrlich Hi von den Jahren, die er unfallfrei und in Würde erlebt hat - ein Charakterdarsteller und Sympathieträger. Original Carte Grise der Erstzulassung in Frankreich liegt vor.
Jetzt sucht er einen neuen Kumpel, mit dem er wieder unvergessliche Ausflüge unternehmen kann.
Nach Absprache und gegen (TÜV-) Gebührenerstattung kann er auch neue HU bekommen, technisch nimmt er es mit nahezu jedem Prüfer auf... Weitere Fotos der
Restaurierungsschritte und des Autos möglich.
Standort Nähe Saarbrücken/frz. Grenze.
evtl. Tausch gegen 2 CV AK/AZU (Kasten) oder Acadiane mit TÜV (Wertausgleich).