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DATI TECNICI, DIMENSIONI E CONSUMI
La Opel Adam è una Premium Citycar che unisce un comportamento stradale da vettura di categoria superiore a dimensioni perfette per la città:
Lunghezza: 3,70 metri (agilissima nei parcheggi)
Larghezza: 1,72 metri (carreggiata larga che garantisce un'eccellente stabilità in curva)
Altezza: 1,48 metri
Capacità Bagagliaio: 170 litri espandibili a 663 litri abbattendo i sedili posteriori frazionabili (50/50). L'impianto GPL non toglie spazio al bagagliaio perché il serbatoio a ciambella è posizionato sotto il pianale.
Consumi & Costi di gestione: Con un pieno di GPL (circa 18-20€ ai prezzi attuali) si percorrono oltre 350-400 km. Il costo chilometrico è imbattibile.
ALLESTIMENTO "JAM" – STILE E TECNOLOGIA DI BORDO
L'allestimento Jam è pensato per chi cerca un'auto giovanile, connessa e ricca di personalità:
Esterni & Look: Cerchi in lega da 16" dal design specifico Opel, fari diurni con design caratteristico, finiture esterne cromate e linea del tetto "sospesa". [Aggiungi se bicolore: "Combinazione bicolore con tetto a contrasto"].
Infotainment & Connettività:
Sistema IntelliLink con Touchscreen da 7": Vero cuore tecnologico dell'auto. Include Bluetooth per chiamate in vivavoce e streaming audio, presa USB e AUX, e gestione delle app dello smartphone.
Comfort & Assistenza alla guida:
Pulsante CITY: Funzione che alleggerisce drasticamente il volante, permettendo di fare manovre e parcheggi con un solo dito.
Cruise Control / Limitatore di velocità: Regolatore di velocità con comandi integrati al volante, comodissimo per i tratti autostradali o tangenziali.
Climatizzatore manuale con filtro antipolline, a gestione elettronica, perfettamente efficiente.
Volante a 3 razze rivestito in pelle con inserti satinati e comandi radio/telefono integrati.
Computer di bordo avanzato con indicatore digitale del livello di GPL e Benzina integrato direttamente nel quadro strumenti principale.
STATO MECCANICO E MANUTENZIONE IMPIANTO GPL
Affidabilità Motore: Il motore 1.4 Opel è un propulsore solido, a iniezione indiretta, privo di turbo. È la motorizzazione ideale per il GPL perché non è delicata e garantisce un'elevatissima longevità (i 117.000 km attuali rappresentano solo la prima parte della sua vita utile).





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