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Schweren Herzens darf mein kleiner Hobel hier einen neuen Besitzer suchen.

Ich inseriere meinen Mini F56 JCW, weil er als Drittwagen leider viel zu wenig bewegt wird. Und seien wir ehrlich: Ein JCW ist nicht dafür gebaut, sich die Reifen in der Garage eckig zu stehen. Der Kleine möchte Kurven. Viele Kurven. Am liebsten kurvige Landstraßen, bei denen man nach der Fahrt mit einem dämlichen Grinsen aussteigt und sich fragt, warum man eigentlich jemals etwas anderes fahren wollte.

Ich wünsche mir deshalb jemanden, der genauso viel Freude und Leidenschaft für dieses kleine Biest entwickelt, wie ich es getan habe.

Pflegezustand:

Der Mini wurde von mir stets gehegt und gepflegt – teilweise wahrscheinlich besser behandelt als manche Menschen ihre Haustiere.

* Ölwechsel spätestens alle 10.000 km mit hochwertigem Öl
* im Schnitt alle zwei Wochen Handwäsche inklusive Versiegelung
* technisch und optisch immer mit Sinn und Verstand behandelt
*ausschließlich mit 100/102 betanken

Der entsprechende Pflegezustand ist meiner Meinung nach auch deutlich sichtbar.

Umbauten & Optimierungen:

Der Kleine hat über die Zeit einige Optimierungen bekommen, keine wilden Bastelbuden-Umbauten, sondern alles mit Sinn und Verstand.

Unter anderem:

* ST XA Gewindefahrwerk, professionell verbaut von GIGAMOT
* auffällige TEC GT8 Felgen (-1000€ wenn du sie nicht möchtest)
* Semislicks
* Stahlflex-Bremsleitungen
*Ramair Ansaugung (-400€ wenn sie bei mir bleibt, meinen Freundin würde sich freuen wenn sie in ihren Mini Einzug findet;) )
* diverse weitere Optimierungen


Die Umbauten sind entweder eingetragen oder verfügen über ABE/Teilegutachten.

Einzige kleine Grauzone ist die Chargepipe. Die fällt allerdings optisch überhaupt nicht auf. Die originale Chargepipe gibt es selbstverständlich dazu und sie ist bei Bedarf schnell wieder zurückgebaut.

Es gibt noch einiges mehr zu erzählen, aber bevor ich hier einen Roman schreibe: Schaut euch einfach die Bilder an oder fragt mich.

Und der Sound…

Der Kleine klingt einfach richtig gut. Gerade von vorne ist der Sound ein absoluter Traum. Kein künstliches Krawallgerät, sondern einfach ein Sound, der sehr gut zu diesem Auto passt.

Rennstrecke?

Nein.

Der Mini wurde nie auf einer Rennstrecke bewegt und von mir immer mit Sinn und Verstand gefahren. Auch wenn Fahrwerk und Semislicks vielleicht etwas anderes vermuten lassen.

Bekannte Mängel

Fairerweise gibt es natürlich auch zwei Dinge, die ich nicht verschweigen möchte:

* Sitzheizung Fahrersitz funktioniert nicht
* Entriegelung des Fahrersitzes zum Vorrutschen funktioniert nicht
*hinten rechts würde leicht nachlackiert, noch beim Vorbesitzer

Wobei wir beim zweiten Punkt auch ehrlich sein können: Wer schon einmal versucht hat, hinter einem Fahrer in einem F56 zu sitzen, weiß ohnehin, dass dieser Sitzplatz eher architektonische Dekoration als tatsächlicher Sitzplatz ist.

Übergabe

Der letzte Ölwechsel ist erst ca. 5.000 km her. Sollte man sich beim Preis einig werden, mache ich vor Übergabe gerne noch einmal einen frischen Ölwechsel und der Mini wird entsprechend aufbereitet.

Ich hoffe, dass sich jemand findet, der nicht einfach nur ein Auto sucht, sondern genau das zu schätzen weiß, was dieser kleine JCW ausmacht.

Einsteigen. Starten. Erste Kurve nehmen. Grinsen.
Und plötzlich ist die Welt wieder ein bisschen besser.

Ich freue mich über ernsthafte Interessenten, die sowohl meine als auch ihre eigene Zeit zu schätzen wissen.

Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Keine Garantie oder Gewährleistung.