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Ich verkaufe meinen Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro, weil ich umziehe und ihn nicht mehr brauche.

Ich bin der zweite Besitzer. Der Wagen ist fast ausschließlich Langstrecke und Autobahn gelaufen, kaum Kurzstrecke. Die Laufleistung ist hoch. Deshalb habe ich unten die komplette Wartungshistorie aufgeschrieben, damit ihr selbst beurteilen könnt, wie der Wagen behandelt wurde. Alle Rechnungen und das Scheckheft liegen bereit.

ECKDATEN
Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro, 160 kW / 218 PS, V6
7-Gang S tronic, quattro Allrad
Erstzulassung 01/2016 (B8 Facelift, letzter Modelljahrgang)
Kilometerstand: 230.495 km
Euro 6 mit SCR / AdBlue
Verbrauch real ca. 6,5 l/100 km
2. Hand, Scheckheft gepflegt
HU und AU gültig bis 03/2027, damals ohne Mängel bestanden

WARTUNG: NEUN ÖLWECHSEL, ALLE IM FACHBETRIEB
Der Wagen wurde durchgehend etwa jährlich gewartet, im Schnitt alle 26.000 km. Keine gestreckten Intervalle, nichts übersprungen. Ich habe nie selbst gewechselt.

26.009 km - 10/2016
55.795 km - 08/2017
87.075 km - 08/2018
116.347 km - 08/2019
146.306 km - 11/2020
170.370 km - 11/2021
196.238 km - 12/2022
209.900 km - 11/2023
229.490 km - 09/2025

GETRIEBESERVICE: VIERMAL S TRONIC ÖL UND FILTER
Das wird oft gefragt, deshalb hier vollständig. Im Scheckheft unter Zusatzarbeiten dokumentiert:

55.795 km - 08/2017 - Autohaus Brass (Audi Partner)
116.347 km - 08/2019 - Autohaus Brass (Audi Partner)
180.327 km - 04/2022 - Autohaus Brass (Audi Partner)
196.238 km - 12/2022 - KfZ-Technik Tadeusz

Die ersten drei liegen exakt im 60.000er Raster, das Audi für die 7 Gang S tronic vorsieht, der vierte kam vorzeitig dazu. Der nächste wäre erst bei rund 256.000 km fällig.

WAS ZULETZT GEMACHT WURDE
Inspektion 09/2025 bei Audi: Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Staub- und Pollenfilter
Neue Bremsen vorn und hinten, Scheiben und Klötze, 09/2024
Neue Reifen 07/2024
HU und AU 03/2025, ohne Mängel

Von Januar bis Juli 2026 war er abgemeldet und stand trocken in einer Garage, deshalb hat sich der Kilometerstand seit dem letzten Service kaum bewegt. Seitdem ist er wieder auf mich zugelassen und läuft nach wie vor bestens.

AUSSTATTUNG, DIE HIGHLIGHTS
S line Sport / Plus und Sport Edition Plus
Sonderlackierung Daytonagrau Perleffekt
20 Zoll RS5 Felgen
Bang & Olufsen Soundsystem
Xenon-Scheinwerfer Plus, LED-Heckleuchten
Schwarzer Dachhimmel
Glanz-Paket, Licht-Paket, Infotainment-Paket
Sitzheizung vorn, Klimaautomatik
Leder / Stoff Sprint mit Logo-Prägung in den Vordersitzlehnen

WEITERE AUSSTATTUNG
Einstiegshilfe Easy-Entry, Heckklappenöffnung automatisch, Spoiler, elektrisch verstell- und heizbare Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, Kombiinstrument mit Funkuhr, Antriebs-Schlupfregelung, Elektronische Differentialsperre, Kopf-Airbag System, Seitenairbags vorn, Isofix, Rücksitzlehne geteilt klappbar, Getränkehalter in der Mittelkonsole, beleuchtete Make-up-Spiegel, Lenkrad mechanisch höhen- und längsverstellbar, Sitze vorn höhenverstellbar, beheizbare Scheibenwaschdüsen, Reifenkontrollanzeige, Reifen-Reparaturkit, Start-Stop-Anlage, Bluetooth-Schnittstelle

GEBRAUCHSSPUREN, VOLLSTÄNDIG
Nach zehn Jahren und der Laufleistung gibt es natürlich ein paar kleinere Macken und Gebrauchsspuren. Nichts Gravierendes aber ich bin da transparent:

- Kleine Delle hinten, ca. 2 cm
- ein paar weitere kleine Dellen und Kratzer, altersentsprechend
- Zwei Felgen haben Kratzer am Rand
- Leichte Steinschläge vorn auf der Motorhaube
- Kratzer vorn an der Seite
- an der A-Säule beim Fahrersitz eine Stelle mit leichten Kratzern

Wenn ihr von einer Stelle ein genaueres Bild wollt, schreibt mir gerne.

WINTERRÄDER
Passendes Winterkomplettradsatz aus 2025 ist vorhanden, gewuchtet: Alu-Felge CMS C27 mit Dunlop Winter Sport 5, 225/50 R17. Nicht im Preis enthalten, kann dazu gekauft werden.

ZUR BESICHTIGUNG
Wer will, kann den Wagen gerne in einer Werkstatt seiner Wahl auf eigene Kosten durchchecken lassen.
Besichtigungen auf Absprache jederzeit.