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Facelift-Model S mit Free Unlimited Supercharging (SC01) in sehr gutem Zustand – diese Kombination ist selten. Dieses Fahrzeug wurde Ende 2016 gebaut, im Februar 2017 erstzugelassen und ist damit eines der letzten Model S, die beides haben. Dazu kommen die beiden wichtigsten Nachrüstungen für die erste Generation: MCU2 (Intel) und der Autopilot-Computer HW3, beides 2024 bei Tesla verbaut.

FREE UNLIMITED SUPERCHARGING (SC01)
Der Status ist fahrzeuggebunden und bleibt nach den Tesla-Bedingungen bei einem Verkauf von privat an privat beim Fahrzeug (er erlischt nur bei Rücknahme oder Verkauf durch Tesla).

ANTRIEB UND BATTERIE
- 75D Dual Motor Allrad (in den Papieren als 60D mit 158 kW eingetragen, Batterie 2017 bei Tesla per Software auf 75 kWh freigeschaltet, Rechnung vorhanden)
- Performance-Upgrade („Uncorking“) 2018 bei Tesla aufgespielt: 0–100 km/h in ca. 4,2 s
- AVILOO Premium Batteriezertifikat vom 29.07.2026: 85 % State of Health, 55,9 kWh nutzbar, 353 km Restreichweite nach WLTP
- Ladeleistung am Supercharger weiterhin über 120 kW Spitze, CCS-Adapter-Unterstützung aktiviert
- Software aktuell (2026.26), Premium-Konnektivität kostenlos enthalten

NACHRÜSTUNGEN UND AUTOPILOT
- 04/2024 bei Tesla: Infotainment-Upgrade auf MCU2 (Intel Atom) inkl. LTE, dazu FM/DAB-Radio-Tuner nachgerüstet
- 04/2024 bei Tesla: Autopilot-Computer HW3 („Computer für Voll-Selbstständiges Fahren 3“), alle Kameras (Front, B-Säulen, Seitenblinker) auf HW3-Stand getauscht
- Enhanced Autopilot (Erweiterter Autopilot) seit 2017 freigeschaltet, Navigate on Autopilot verfügbar
- CCS-Adapter nachgerüstet

AUSSTATTUNG
Solid Black, Dach in Wagenfarbe, 19" Slipstream-Felgen silber, Multi-Pattern-Stoffsitze schwarz mit Sitzheizung vorne, Alcantara-Dachhimmel schwarz, Dekor Eschenholz dunkel, Premium-Mittelkonsole, Premium-Upgradepaket (u. a. HEPA-Filter, LED-Kurvenlicht, beleuchtete Türgriffe, Ambientebeleuchtung), Komfort-/Beleuchtungspaket, Diebstahlschutzpaket, HomeLink, Tempomat mit Abstandsregelung, Spurhalte- und Totwinkelassistent, Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten, elektrische Heckklappe, Standard-Audio.

WARTUNG UND REPARATUREN (alles bei Tesla, alle Rechnungen vorhanden)
- 2017–2020 (Erstbesitzer): Windschutzscheibe, Instrumentendisplay, Stoßdämpfer/Antriebswelle vorne links, Lenkgetriebe, Kreuzgelenk, Inspektionen
- 2021: eMMC-Speicher erneuert, Heckklappenschloss
- 04/2024: Wartung (HEPA- und Innenraumfilter, Klima-Trocknerpatrone, Wischer, Bremsflüssigkeit geprüft, Licht eingestellt)
- 04/2024: Querlenker vorne und obere Lenker hinten neu, Achsvermessung
- 01/2025: Hochvolt-Sicherung und 12-V-Batterie neu
- 11/2025: 3- und 4-Wege-Kühlmittelventile neu, Heckklappenschloss neu
- 07/2026: beide Hupen neu
- Türgriffe vorne rechts (2022) und hinten rechts (2025/26) erneuert
- HU 09/2025 bei DEKRA ohne Mängel, nächste HU 09/2027
Damit sind die typischen Schwachstellen dieser Baureihe (Fahrwerkslenker, Türgriffe, MCU, 12-V-Batterie, Kühlventile) in den letzten zwei Jahren erledigt.

VOLLSTÄNDIG REPARIERTER VORSCHADEN
09/2021 Frontschaden rechts (Stoßfänger, Kotflügel, Scheinwerfer, Kühlerpaket). Aussage des DEKRA-Sachverständigen: keine strukturellen Schäden, ausschließlich austauschbare Teile betroffen. Instandsetzung bei hanseLack Bremen (Tesla-zertifizierter Karosseriebetrieb) mit Tesla-Originalteilen. DEKRA-Gutachten, Reparaturkalkulation, Wertminderungsgutachten und das 6-jährige Garantiezertifikat des Versicherers auf die Reparatur (bis 10/2027) liegen vor.

ZUSTAND
Sehr gepflegtes Fahrzeug, innen fast neuwertig (Stoffsitze, Himmel, Kofferraum). Außen zwei kleine Dellen (Motorhaube und Dach, siehe Fotos) und vereinzelte sehr leichte Kratzer, wie bei einem 9 Jahre alten Auto zu erwarten. Der Fahrersitz knarzt beim elektrischen Vor- und Zurückstellen (gebrochene Ummantelung der Verstellwelle, Funktion einwandfrei). Nichtraucher.

RÄDER
- Sommer: 4 x Kumho Ecsta PS71 245/45 R19 auf 19" Original-Slipstream, neu 06/2025 (2. Saison)
- Winter: 4 x Kumho WinterCraft 245/45 R19 auf 19" Original-Slipstream, 2 Reifen neu 12/2024 (1 Saison), 2 Reifen 12/2022 (3 Saisons)

LIEFERUMFANG
2 Schlüssel (Keyfobs), Tesla Mobile Connector (UMC) mit Adaptern, Typ-2-Ladekabel (Mennekes), CCS-Adapter, Allwettermatten für alle Fußräume und Kofferraum, komplette Fahrzeughistorie seit Auslieferung (Kaufrechnung Tesla 2017, alle Werkstattrechnungen, HU-Berichte, AVILOO-Zertifikat, Unfallunterlagen).

VERKAUF
Privatverkauf aus zweiter Hand (seit 03/2021 in meinem Besitz). Standort Bremen-Schwachhausen, Besichtigung und Probefahrt nach Absprache. Bei Interesse bitte kurze Nachricht über mobile.de mit Rückrufbitte und Telefonnummer – ich melde mich zeitnah. Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung; alle Angaben nach bestem Wissen, keine Beschaffenheitsgarantie.