Popis prodejce

Stelle mein Projektfahrzeug zum Verkauf. Es handelt sich um einen VW UP 1.0 TSI in der Basis mit 90 PS. Es wurde bewusst diese Basis gewählt da er gegenüber dem GTI deutlich leichter ist (ca. 60-70 kg), keinen OPF mitschleppen muss und mir das originale GTI Interieur nicht zugesagt hat. Fahrzeug wurde außen optisch mit den GTI merkmalen versehen (alles OEM Teile) sowie 25mm tiefergelegt (ca. 1cm tiefer als GTI ab Werk). Im Innenraum ist das Alcantaralenkrad sowie der Schaltknauf und Schaltsack in Alcantara aus dem Golf VII GTI Clubsport S verbaut. Abblendlicht und Fernlicht sind legal auf LED umgerüstet. Spurverbreiterung, Tieferlegung und Leistungssteigerung (APR Stage 1 140PS) sind eingetragen. Anschließend wurde noch ein Upgrade-Turbolader von TTE, ein Laderintake sowie ein Luftfilter verbaut. Der Turbolader kann ca. 200 PS, Abstimmung ist auf Safe und Haltbarkeit getrimmt). Kuppung ist verstärkt! (Sachs Performance Automat sowie Ausrücklager mit Organischer Reibscheibe) Die Downpipe wurde modifiziert mit EU 6 Metall-Sportkat. Abstimmung von MTR Performance. Das ABS/ESP Steuergerät wurde sowohl Hard- als auf Softwaremäßig angepasst sodass ein Abschalten der Tracktionskontrolle sowie des ESP in 2 Stufen möglich ist. Alles über OEM Schalter mit Quittierung im Kombiinstrument. Quasi wie es in Serie hätte sein sollen, besonders beim GTI. Fahrzeug ist extrem gepflegt, Motor und Getriebeöl sind der Leistung angepasst worden und das kleine Teil macht echt Spaß. Bis auf Ponoramadach (zu schwer) und Leder war er damals voll ausgestattet. Also Beats-Audio mit Subwoofer, DAB, Tempomat, Sitzheizung, Schwarzer Himmel, Rückfahrkamera, Einparkhilfe etc. alles vorhanden. Bei ernstem Interesse würde ich ihn in Liebhaberhände abgeben. Bei Interesse oder Fragen bitte anschreiben, bei Bedarf dann auch per Whatsapp/Telefon.

Es wurde eine optimierte Ansaugung verbaut. Dazu wurde ein anderer VW Luftfilterkasten verbaut (mit Luftansaugöffnung nach vorn) um nicht wie original seitlich die warme Luft aus dem Motorraum anzusaugen. Die Luftöffnung in der Front wurde über ein bearbeitetes VW Logo in schwarz mit Gitter realisiert um dann per CNC Trichter im Luftfilterkasten zu landen und gleichzeitig den Luft-Wasser-Wärmetauscher in der Ansaugbrücke zusätzlich mit kalter Luft anzupusten um die Ansauglufttemperatur länger möglichst tief halten zu können. Die Chromringe um die Nebelscheinwerfer wurden in dem Arbeitsgang ebenfalls schwarz lackiert. Ein neues originales geschlossenes VW Logo ist ebenfalls vorhanden um wenn gewünscht zurück zu rüsten.

Es Folgte noch eine Umrüstung auf Audi A3 8V Lüftungsdüsen mit Integration eines Canchecked Displays, um alle Motordaten Live ohne Laptop ablesen zu können. Verstärkung der Drehmomentstütze durch Powerflex Einsatz vorhanden (kann auch entfernt werden).

Öl, Filter, Zündkerzen, Batterie, 2 Reifen und Bremsscheiben mit Beläge (ATE Ceramic Beläge/ gelochte Scheiben) im September erneuert. Kein Wartungsstau oder anstehende Arbeiten. TÜV/Hauptuntersuching ist bis 04/2026.