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FORD FOCUS RS 2.3 ECOBOOST 350 CV AWD – MANUALE – RECARO – BREMBO

Ci sono auto che compri per spostarti. E auto per cui cerchi una scusa per uscire dal garage.

Questa Focus RS parla a chi ama ancora scegliere la marcia, stringere il volante e sentirsi parte della guida. Il 2.3 EcoBoost da 350 CV, la trazione integrale e il cambio manuale a 6 rapporti sono il cuore di una sportiva che mette il coinvolgimento al primo posto.

350 CV Manuale Trazione integrale Euro 6b


IL CARATTERE SI VEDE, PRIMA ANCORA DI ACCENDERLA.

Il grigio della carrozzeria si abbina ai cerchi scuri e alle pinze Brembo blu, riprese dalle cuciture dei sedili Recaro. Passaruota muscolosi, frontale aggressivo e spoiler RS completano una presenza che un appassionato riconosce al primo sguardo.
Dentro, i Recaro con logo RS ti accolgono con una seduta avvolgente. La leva del cambio è lì a ricordarti perché hai scelto proprio questa versione: ogni cambiata la decidi tu.

UNA SPORTIVA CHE TROVA SPAZIO ANCHE NELLA VITA DI TUTTI I GIORNI.

Il bello è poter avere tutto questo con cinque porte e cinque posti. Una vettura da vivere durante la settimana e da desiderare quando arriva il weekend, senza dover lasciare a casa la praticità.
Per chi conosce le Ford sportive, la sigla RS significa Rallye Sport: un richiamo alla tradizione sportiva del marchio che su questa Focus prende forma in 350 CV, trazione integrale e tre pedali. Una combinazione che merita attenzione per quello che offre al volante.

LE DOTAZIONI CHE CONTANO
* Sedili sportivi Recaro con rivestimento misto pelle e cuciture a contrasto
* Impianto frenante Brembo con pinze blu
* Assetto sportivo e cerchi in lega scuri
* Fari Bi-Xenon adattivi
* Impianto audio Sony Premium con Bluetooth e USB
* Cruise control e parabrezza riscaldabile
* Vetri posteriori oscurati e specchietti ripiegabili elettricamente
* Avviamento a pulsante e doppia chiave

Se stai cercando una Focus RS, probabilmente hai già confrontato potenza, dotazioni e fotografie. Il passo successivo è vederla dal vivo, sederti nei Recaro e capire se è quella che vuoi nel tuo garage.

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