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Informationen auf Deutsch:
Land Rover Range Rover P530 First Edition SV, 2022. Drei Vorbesitzer, 44.855 km.

Erinnern Sie sich noch daran, als ein Range Rover im Grunde ein Bauernwagen war, der zufällig sauber genug blieb, um in der Münchner Maximilianstraße zu parken? So ein Ding, mit dem man Kühe über die Weide trieb und abends den Bürgermeister vom Gala-Abend abholte. Dieses Doppelleben steckte von Anfang an darin. Rau genug für den Matsch, vornehm genug für die Auffahrt. Doch wo die ersten Generationen noch etwas von einer gummistiefeligen Landmaschine mit Leder hatten, hat sich Land Rover in den letzten Jahren etwas anderes ausgedacht. Sie haben den Bauern herausoperiert und stattdessen einen Briten im Smoking hineingesetzt.

Die aktuelle Generation, in der Fachsprache der L460, ist nämlich so entschlackt, so klar und so staubtrocken, dass man ihn fast gar nicht mehr SUV nennen möchte. Es ist eher ein Ozeandampfer auf 22-Zoll-Michelins. Ein Auto, das so leise über das Autobahnkreuz gleitet, dass man sich fragt, ob der Motor überhaupt läuft. Und dann tritt jemand aufs Gas.

Die Geschichte geht auf unserer Website weiter, wo auch die vollständige Dokumentation liegt. 53 Aufnahmen. Die Wartungshistorie, vollständig eingescannt. Der Carfax-Bericht. Die Lackschichtmessung je Karosserieteil. Der originale Werksprospekt zum Durchblättern. Die Chronik von 30.5.2022 bis heute, mit jedem Vorbesitzer und dem Kilometerstand Jahr für Jahr in einer Grafik.

Jeder Wagen durchläuft bei uns denselben Weg: zuerst Pre-Market, dann der Showroom, schließlich die Online-Auktion auf unserer eigenen Website. Was sich ändert, ist die Art zu kaufen, nicht der Ort — sobald ein Wagen eingetroffen ist, steht er bei uns in Katwijk. Dieser steht im Showroom und kann ohne Termin besichtigt werden. Sie kaufen ihn hier zum Festpreis: kein Bieten, kein Warten. Unser Showroom in Katwijk, 30 km von Amsterdam-Schiphol, ist Mo–Fr 9–18 Uhr und Sa 10–17 Uhr geöffnet. Rufen Sie vorher an, dann steht er bereit und jemand hat Zeit für Sie.

Innerhalb der EU fällt bei diesem Kauf kein Zoll an. Zulassungssteuer und Zulassungskosten im eigenen Land sind nicht enthalten. Wir liefern die Exportpapiere und assistieren bei der Zulassung. Der genannte Preis gilt bei Abholung in Katwijk. Versicherten Transport bis vor die Tür organisieren wir weltweit, Kosten vorab je Zielort.

Lieber eine andere Farbe oder Ausstattung als dieses Exemplar? Sagen Sie uns, was Sie suchen — einen anderen Land Rover finden wir oft über unser Netz aus Markenspezialisten und Sammlern, abseits der Inserate. Haben Sie selbst einen: wir kaufen besondere Fahrzeuge an, klassisch oder modern.

Unser Showroom misst 6.000 m², mit über 150 Fahrzeugen unter einem Dach. Auch ohne Kaufabsicht sind Sie willkommen, sich in Ruhe umzusehen und die Wagen zu genießen; die Begeisterung für Automobile teilen wir gern.


HooG Selections B.V. Mehr Bilder auf www.hoogselections.nl
Kontakt Diesel Waardenburg Tel: +31850430586  Whatsapp: +31850430586  Email: info@hoogselections.nl
Exportkosten Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort Katwijk (NL) 140 km von der Grenze 45 km von Schiphol Amsterdam Flughafen

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
Land Rover Range Rover P530 First Edition SV, 2022. Three owners, 44,855 km.

Remember when a Range Rover was basically a farmer's workhorse that just happened to stay clean enough to park on Sloane Street? One of those things you'd use to herd cattle across the field and then collect the mayor from the gala in the evening. That double life was baked in from the very beginning. Rough enough for the mud, smart enough for the gravel driveway. But where the first generations still had something of a wellington-booted agricultural machine with leather trim, Land Rover has thought up something rather different in recent years. They have surgically removed the farmer and replaced him with a Brit in a dinner jacket.

The current generation, the L460 in the trade, is so stripped back, so taut and so bone dry that you almost don't want to call it an SUV any more. It's more of an ocean liner on 22-inch Michelins. A car that glides over the M25 so quietly you start to wonder whether the engine is even running. And then someone puts their foot down.

The story continues on our website, where the full file is kept as well. 53 photographs. The service history, scanned in full. The Carfax report. Paint thickness measured panel by panel. The original factory brochure to page through. A timeline from 30 May 2022 to today, with every owner and the mileage year by year in a single graph.

Every car here follows the same route: first pre-market, then the showroom, and finally the online auction on our own website. What changes is the way you buy, not the location &m