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Moteur & Sens Paris vous propose cette superbe Ferrari Roma Française d'origine et Malus CO2 payé !

Couleur Extérieure : Nero Daytona
Intérieur : Cuir Matelassé Nero

Véhicule non accidenté et kilométrage d'origine !

Options du véhicule :
Kit fumeur
Radar Arrière
Apple CarPlay
Surround View
Pneus Run Flat
Surpiqûres Giallo
Passenger Display
Volant carbone LEDs
Sièges Full Electriques
Ciel de toit en alcantara
Spoiler arrière en carbone
Sièges arrière rabattables
Jantes 20″ finition diamant
Sièges en Style matelassés
Repose-pieds en Aluminium
Sorties d’échappement noires
Phares à LED à matrice active
Ecussons Scuderia sur ailes AV
Pare-brise à isolation thermique
Surtapis avec logo voiture brodé
Etriers de freins de couleur Giallo
Caméra Frontale Système avancé
Seuils de portes extérieurs en carbone
Rétroviseur Intérieur Electro-chromiques
Cavallino brodé sur les appui-têtes Giallo
Inserts en carbone sur le tableau de bord
Détails de couleurs intérieur sur demande
Inserts en cuir dans le compartiment passager
Suspension Magnétique Dual Mode Magneride
Partie supérieure de la console centrale en carbone

Histoire:
La Ferrari Roma casse les codes habituels de la marque au cheval cabré, il s’agit d’une GT à l’extérieur feutré, élégante et discrète mais qui dissimule sous sa robe des performances de supercar ! On y retrouve le bloc V8 turbocompressé de 3,9 litres (620 chevaux) présent dans la Portofino M. A l’intérieur, la rupture continue et le modernisme ainsi que la technologie sont de rigueur: la plus part des commandes sont tactiles et tout est numérique à l’image de cet énorme virtual cockpit. Petit clin-d ‘œil historique tout de même avec la grille de sélection des vitesses en métal qui rappel celle présente sur les modèles d’antan, mais ne vous y trompez pas: la boite elle n’a rien de rétro, il s’agit bien d’une double embrayage 8 vitesses ultra efficace et rapide !

Notre exemplaire dispose d’une configuration Noir/Noir tout à fait en phase avec la philosophie chic et discrète de la Roma. Il s’agit d’une deuxième main française déjà immatriculée (Malus payé), livrée neuve par Ferrari Paris Charles Pozzi. Le niveau d’équipement de cette Roma est pléthorique : suspensions Magneride, full carbone, passenger display, Apple CarPlay sans fil, écussons d’ailes… Elle est entretenue chez Ferrari et sous contrat d’entretien jusqu’en 2028 ! L’auto est intégralement protégée par un film de protection et présente un état général absolument parfait !

Historique:
03/2021 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Charles Pozzi
01/2023 Révision à 10 705 km par Ferrari Charles Pozzi
05/2023 Révision à 11 088 km par Ferrari Charles Pozzi
01/2024 Révision à 13 500 km par Ferrari Charles Pozzi
02/2025 Révision à 19 534 km par Ferrari Charles Pozzi
10/2025 Révision à 23 853 km par Ferrari Palau

N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations et/ou convenir d'un rendez-ous.

Reprises & Financements possibles

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