Najeto
55000 km
Vyrobeno
2021
Výkon
198 kW
Převodovka
automatická
Palivo
elektro
Spotřeba (kombinovaná)
l/100 km

Obecné

  • ZnačkaFord
  • ModelMustang Mach-E
  • Barva karoseriečerná
  • Počet dveří4/5
  • Počet míst5

Motor

  • Spotřeba (komb.) l/100 km
  • Emise CO₂ g/km

Výbava

ABS
Adaptivní světla do zatáček
Lehká kola
Ambientní osvětlení
Android Auto
Apple CarPlay

Ford Mustang Mach-E

Cena
742 500 Kč
Služby v ceně
Doručení
10 litrů paliva
Dovozová STK
Správní poplatek
Registrace vozu
Rozšířená záruka

Prohlídka vozidla — 6500  Kč

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Popis prodejce

Hiermit verkaufe ich meinen Ford Mustang Mach E AWD SR. Ich bin der einzige Halter. Erstzulassung im Juli 2021.

Der Akku hat eine Kapazität von 80/74 (Brutto/netto) kWh. Ein Batteriezertifikat liegt nicht vor. Aber rein von den Ladezyklen her sollte er noch sehr gut sein. Wenn ich ca. 50% lade, zeigt die Wallbox knapp 37 kWh an. Dies würde ziemlich genau 50% von 74 kWh entsprechen.

Ansonsten wird das Auto zu ca. 90% an der heimischen Wallbox geladen mit einem eingestelltem Limit von 80% um dem Akku das Leben so schön wie möglich zu machen.

Der Mach E hat die Maximalausstattung Technik-Paket 2. Dies beinhaltet ein B&O Soundsystem, diverse Assistenzsysteme, ein wunderschönes großes Panoramadach etc.

Der Kilometerstand ist bei knapp 55.000 km (Stand 19.04.2026).

Das Auto hatte keine Unfälle und ist ein Nichtraucherauto.
Alle Rückrufaktionen von Ford wurden Ordnungsgemäß durchgeführt. Es bestehen normale Gebrauchsspuren.

Ebenso wurden alle Wartungen turnusgemäß durchgeführt. Zuletzt im Sommer 2025. HU wäre wieder diesen Sommer dran. Garantie hatte ich bis Sommer 2025. Der Akku hat insgesamt 8 Jahre bzw. 160.000 km Garantie (je nachdem was zuerst eintritt).

Verkauft wird das Auto gerne auch 8x bereift. Aktuell sind Sommerreifen mit einer Profiltiefe von 5/6 mm drauf. Winterreifen können aber gerne mit gekauft werden.

Mein durchschnittlicher Verbrauch liegt laut Boardcomputer zwischen 18 und 19 kWh/100 km.

Um die Frage zu beantworten wie weit man kommt: dies ist wie bei jedem Elektroauto sehr vom Wetter und der Fahrt abhängig. Es gab Tage, da bin ich nach 360km noch mit 21% Restakku an den Lader gefahren (eher warm), an anderen hätte ich bedenken von mir nach Leipzig und zurück zu fahren (300 km, kalt).

Insgesamt ist es ein sehr schönes Auto welches sehr viel Spass macht zu fahren. Wenn sich jetzt jemand fragt, warum ich es verkaufe: als Familienauto ist es einfach zu klein. Es wird diesen Sommer ein Skoda Peaq folgen.

Wer Fragen hat, bitte einfach anfragen. Preis: macht Faire Angebote, ich lasse mit mir reden. Mobile.de schläft 30.800 vor ... so als grobe Orientierung!

Ansonsten verkauf von Privat: keine Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung. Sollte es zu einem Verkauf kommen - verkauf wie gesehen.